- 主题:长城混动技术很差吗
你但凡去试驾过这两款车，也不会问出这种问题
长城目前的混动技术，就是2018年的老唐DM的混动技术，典型的有电一条龙没电一条虫，早就被迪子抛弃了
你除了列油耗，从来不比较其他的东西，仿佛油耗就是汽车动力的全部一样
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FROM 223.72.38.*
本质都一样，就是驱动就不能发电 发电就不能驱动，无法做到又驱动又发电
于是有电一条龙 没电一条虫
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 说瞎话不带脸红的，长城的DHT和比亚迪DM2/DM3差别大了去了
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FROM 223.72.38.*
跟车速没关系，低速状态下也可以拉高发动机转速来让电机发电，只不过动力输出很弱、发动机要瞎咆哮
当年的老唐DM就是这样
CC现在的混动也是这样的，网上一大堆车主实拍视频，跟当年的老唐DM基本上一样
只要电池电量低了，这种老插混的电机直驱车轮的工况就不行了，需要发动机来直接驱动车轮，然后用富余的能量来发电，也就是拉高转速发电，发动机嗷嗷叫，但踩油门的动力就是很弱，因为很多功率用来给电机发电了
于是就没电一条虫
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 比亚迪的P3电机只有车速够高了才能反拖发电，但是长城Hi4的P2电机的主要工作方式之一就是发电
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FROM 223.72.38.*
一样是嘶吼的四驱
发动机带动P2电机在发电，然后额外提供驱动动力给车轮
后桥电机靠发动机和P2电机发的电驱动
仍然还是四驱，但是动力会比电力充足时弱很多，而且发动机会嘶吼，拉高转速来提供额外的功率发电
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 老唐dm低电量发动机嘶吼，仍然是四驱。
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: CC Hi4T会降级成后驱?
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FROM 223.72.38.*
CC牛，CC棒，CC顶呱呱，你们赶紧买啊
u see see u see see,你们把保定魏公公都逼成啥样了，都逼成保定祥林嫂了
【 在 tasiha 的大作中提到: 】
: 你是觉得在这造谣没人告你是吧
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 223.104.42.*