我的小破车放了5年，就开了几十公里，电池压差都0.5了，照道理应该报废了，但是做了下均衡，恢复到了0.269，修车的也说电池废了。

后来开了一年多，压差从0.269降到了现在0.2

最低的那块电池也恢复到了3.92。

这还是因为我开的少，今年开的多一点，但是一共只开了6000公里，充电次数不多，否则压差估计已经到0.15以内了

当时骗补的厂家生产的电池都那么耐用，更不用说技术更先进的现在了。


  
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FROM 36.21.215.*

衰减着火都是不存在的问题，容量和充电速度才是问题
【 在 interbin 的大作中提到: 】
: 着火的问题远大于衰减
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FROM 221.219.4.*

你也说了，你开得少
大冬天的，突然被扔到高速或者环线上一次，就刻苦铭心了


【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 我的小破车放了5年，就开了几十公里，电池压差都0.5了，照道理应该报废了，但是做了下均衡，恢复到了0.269，修车的也说电池废了。
: 后来开了一年多，压差从0.269降到了现在0.2
: 最低的那块电池也恢复到了3.92。
: ...................
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FROM 124.64.124.*

今天eps故障了，我也没保养过，就每年2000多块的保险，其他没花钱  
  
【 在 wolford (sheer 8D) 的大作中提到: 】
:  你这样汽车就压根不用保养。
:  【 在 kunseng 的大作中提到: 】
:  : 我的小破车放了5年，就开了几十公里，电池压差都0.5了，照道理应该报废了，但是做了下均衡，恢复到了0.269，修车的也说电池废了。  
:  : 后来开了一年多，压差从0.269降到了现在0.2  
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FROM 36.21.152.*

给分给错了，+5选成-5了。找你别的帖子补回来。
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FROM 223.72.36.*