- 主题:吉利的emp插混和byd的比，谁优？
从动力，油耗，可靠性方面比较
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一模一样的
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吉利抄的byd的？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 一模一样的
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鼻祖是通用的
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FROM 61.170.182.*
多档DHT高速占优势，有人测领克07 EMP，时速200小时连续跑一小时，不失速，动力充沛。这换单档不可能的事，因为要兼顾常用的80时速区间。
单档DHT的话，那和比亚迪一回事，拼的是谁价格便宜
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 从动力，油耗，可靠性方面比较
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FROM 124.126.167.*
DMI是落后技术, 就一个离合器,一个固定齿比减速机.
吉利的3档DHT变速箱翻车了, 很多故障爆出来;
长城才是最稳定的, 2档DHT, 4档DHT, Hi4, Hi4T, Hi4Z ....
都比较稳, 起码是能开到报废的正经车.
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 从动力，油耗，可靠性方面比较
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FROM 223.104.68.*
技术差距微乎其微，但材料都是低端的，导致一致性可靠性略差。
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FROM 223.72.36.*
你是要相信大多数消费者的选择，还是觉得大家都傻就你聪明？
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 从动力，油耗，可靠性方面比较
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 223.104.42.*
现在星耀8销量超汉dmi两倍了，星越也超越宋pro dmi了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你是要相信大多数消费者的选择，还是觉得大家都傻就你聪明？
: 发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 61.170.182.*
插混国内肯定byd啊？不过插混不是发展的重点，纯电才是各家车企竞争的重点
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FROM 49.79.181.*