- 主题:充电越来越方便，增程车却越来越多
节假日充电无解，有生之年那种，规划出点意外就是一失足成千古恨
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 既然充电方便，天天带着几百斤的增程器意义是啥
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拖车不知道，排几个小时的肉眼可见
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你听说过几个没电拖车的新闻？
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跟前几年差别不大吧，桩多了车也多了，去年十一去乌兰察布，一路没有空桩，去苏木山上个厕所，服务区排大队，目测2-3h，还好我勉强够用不用冲
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 现在节假日也还好吧，比前几年好多了，现在节假日的问题是增程能烧油却要和纯电抢充电桩
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提高份额肯定有用，用户体验是另一回事，现在只有销售量起来了，保有量还差的远，这个积累速度比高速充电桩建设快多了，高速假期排队绝对是一个有生之年的问题
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 说明充电桩多了以后对新能源车市场份额提高很有帮助，要继续大力建充电桩，特别是超级快充和闪充桩。
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