- 主题:比亚迪在欧洲卖的车价格普遍是国内价格的2-3倍以上
25年1季度销量同比增长50%，利润同比增长100%
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 赚了吗赔钱买吆喝
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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哈哈 出口国外的版本普遍没有智驾，配置比国内的还低，你说气人不气人
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 国外也用常压油箱么，国外也用的没有气凝胶的刀骗么
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 117.129.88.*
可不是么，卖往国外的很多都是右舵车，而且普遍没有智驾，跟国内卖的智驾版差异巨大！
根本就不是一样的车！哼！
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 典型的胡说八道 根本就是不一样的车
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 117.129.88.*
哈哈 25年1季度销量同比增长50%，利润同比增长100% 果然是“提前”卖了“贵”的保养和后续服务啊
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 哼个啥呢 你以为比亚迪那个智驾值2000么 很多车用材料不一样 另外贵的是保养和后续服务
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FROM 103.35.105.*
外销车的配置反而比国内的还低不少，普遍没有智驾，国内现在卖的车，已经基本上都配智驾了
之所以国外反馈还不错，那是因为中国汽车市场是全球竞争最激烈 最卷的市场，随随便便一款车走出去，都是满级大佬走到了新手村，一通乱杀
【 在 zhooc 的大作中提到: 】
: 一直想知道byd的外销车跟内销车的配置，质量差距有多大？国内见到的真心不觉得做工有多好，但国外似乎反馈还不错。非常奇怪。
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FROM 103.35.105.*
别摸我不也一样么
BMW 和 BYD，像不像卧龙和凤雏？
【 在 alphaa 的大作中提到: 】
: 比亚迪中文名起得不好，英文感觉不出来
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FROM 103.35.105.*
迪子这不是看利润多了，就赶紧降价让利给国内消费者和老BX了么
结果有人还不乐意了，在那叽叽歪歪的
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 看看利润率吧 出口这么牛净利润率还这么低
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FROM 103.35.105.*
对啊，25年1季度销量同比增长了50%，但是利润同比增长了100%，在国内的售价还在下降。
利润的增长，主要就是靠海外卖车赚来的，比亚迪是上市公司，你可以去多读读财报。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 不是你说出口利润牛逼吗
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