- 主题:byd为啥非要低价抢市场
作为市场份额老大，维持市场份额就是天然的逻辑，况且比亚迪今年还想继续扩大市场份额。跟迪链没有任何关系，比亚迪的财务状况比国内绝大多数车企都要健康得多。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 你会发现你能得到的所有其他答案，逻辑都有问题
: 但有一个，如果是真的，是符合逻辑的，那就是迪链真的快炸了
: :现在的销量这么高了，也没赚多少，再搞下去估计一半车厂得倒闭。:发自「今日水木 on PPG-AN00」
: ...................
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比亚迪70%的零部件是自己生产的，所以他才有底气降价。
【 在 jinAGE863 的大作中提到: 】
: 你以为比亚迪降价1万=单车利润降低1万，实际上是让合作伙伴承担8000，上量分摊1000，真实的单车利润也就降1000
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吉利以前出海就比比亚迪强，奇瑞出口也很强，今年相对比亚迪优势被缩小了，今年比亚迪海外开始发力了。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 吉利出海第一了吧
: 比byd强了
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