- 主题:其实比亚迪中高端市场不算弱
20w以上的车你说的是汉和唐吗,实际落地早低于20w了
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
: 目前20w以上的车,比亚迪月销量仍然有3.5万左右,一年有40-50万台,这销量不算差了。足够比亚迪保持较高的利润水平了。那些说比亚迪负债高的,纯粹就是杞人忧天。
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: ※ 修改:·newzzdx 于 Jun 1 13:15:40 2025 修改本文·[FROM: 111.198.241.*]
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修改:newzzdx FROM 111.198.241.*
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19w用不了,15-17w
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
: 19万多不就是20万么
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 20w以上的车你说的是汉和唐吗,实际落地早低于20w了
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FROM 114.249.26.*
那没那么多
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
: 不是,是真实的卖到20w之上的车的销量,汉L和唐L,夏,方程豹,腾势,仰望这些。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 20w以上的车你说的是汉和唐吗,实际落地早低于20w了
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秦才是高端
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 又要重新定义所谓的高端了?
: 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: : 应该没有这么多,按懂车帝上限量,汉唐L合计最多8000
: : 腾势1.1万(d9占了8000),夏2000+,方程豹5000+的样子(钛3不算),仰望忽略不计,总计2.6万差不多,其中1万都是mpv,不算严格意义高端车。 newzdx 的大作中提到: 】
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林嫂只能在水木吹比亚迪,现实生活中他媳妇喜欢蔚来……
【 在 yxsyr (yxsyr) 的大作中提到: 】
: 祥林嫂眼里比家做什么都是对的,消费者应该对比家感恩戴德,那是一种信仰
: 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
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: : ICanread说是手下留情。
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