- 主题:Re: 新能源和传统车企最大的区别是：不看质量看营销，谁营销牛
刀片电池的成功让大家都看到了
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 反正媒体都被买通了，消费者看不到真实情况，只能看到营销
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 101.90.33.*
零跑怎么说？
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 反正媒体都被买通了，消费者看不到真实情况，只能看到营销
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FROM 111.197.233.*
成功在哪里？
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 刀片电池的成功让大家都看到了
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 120.245.102.*
这是典型营销成功案例
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 刀片电池的成功让大家都看到了
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 101.82.145.*
把消费者当傻子？
那不跟冯小刚票房低说观众审美不行一个逻辑了
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FROM 61.149.125.*
从手机那套营销过来的
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 反正媒体都被买通了，消费者看不到真实情况，只能看到营销
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发自「今日水木 on V2353A」
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FROM 39.144.87.*
新能源车这两年质量提升的已经非常快了，远超油车的步伐。
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 反正媒体都被买通了，消费者看不到真实情况，只能看到营销
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FROM 111.198.241.*
传统车企营销费用普遍占营收七八个点，四五个点算低的
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 反正媒体都被买通了，消费者看不到真实情况，只能看到营销
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FROM 180.173.138.*
看到了安全性才是消费者最关心的
【 在 fbf (还没想好) 的大作中提到: 】
: 刀片电池的成功让大家都看到了
: 【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: : 反正媒体都被买通了，消费者看不到真实情况，只能看到营销
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FROM 221.216.147.*
比亚迪一季度营收1700亿，销售费用62亿，3.6%吧
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 传统车企营销费用普遍占营收七八个点，四五个点算低的
: 【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: : 反正媒体都被买通了，消费者看不到真实情况，只能看到营销
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FROM 221.216.147.*