- 主题:没人觉得现在极氪很危险吗？
001一度是性价比之王，现在也不弱，光看看你能看出值不值？外形见仁见智，我就觉得001外形很帅
【 在 wsghr 的大作中提到: 】
: 作为外人感觉这品牌车都贵, 路上001看起来不咋的,一问要30w, 真是人s钱d速来
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吉利全系从大概3年前开始，进行了惨无人道的减配~~
想和迪子打价格战，又没有人家产量规模和自主技术研发的成本优势，就只能各种想方设法减配咯；
说个又代表性的，在我试驾OR见过的那么多车里面，只有吉利的低端L2是只有定速+跟车起停功能但没有车道保持的.... 还美其名曰按照沃尔沃的安全经验，把方向盘交给驾驶者...
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 车越出越多，量却上不去，更要命的是车主口碑已经崩了。当初001月销一万的，现在加上007都到不了一万。主力7x停在4000水平也上不去了。最后的牌基本就剩9x了，说实话，要定50万以上月销1000都难。极氪这命名就很有问题，001和007谁定位高？以后再出个003或005呢？轿车是数字，SUV是x，那009为啥是mpv？mix又是啥命名？把领克那一套混乱命名遗传了。像x，mix，001fr这种车定位也是莫名其妙，完全不被市场接受。极氪这种低下的效率不是靠母公司养着，在竞争这么激烈的新能源市场能活过三年都是奇迹。
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FROM 223.85.231.*
你说他39.9和问界M8那个能打？
【 在 livermore 的大作中提到: 】
:安确实不行，一把好牌打的稀烂。009混动早该出了，39.9起，月销一万都不是问题。:--来自微微水木3.5.17
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
低端车你还想放心交给智驾？这方面byd是最不负责的，宣传全系的天神之眼，全系普及，实际是很多不同的档次，不少还是供应商科技呢。
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 吉利全系从大概3年前开始，进行了惨无人道的减配~~
: 想和迪子打价格战，又没有人家产量规模和自主技术研发的成本优势，就只能各种想方设法减配咯；
: 说个又代表性的，在我试驾OR见过的那么多车里面，只有吉利的低端L2是只有定速+跟车起停功能但没有车道保持的.... 还美其名曰按照沃尔沃的安全经验，把方向盘交给驾驶者...
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FROM 36.112.101.*
何止流量被吸走了，连人都被挖走了。
但是我不觉得极氪有多危险，如果真危险的话，吉利也不会收了。
极氪对于吉利就像海洋系对于BYD，都是多品牌战略的棋子，无论成不成都不影响大局
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 极氪和蔚来差不多，多款车型加起来干不过小米一辆，流量都让小米吸走了
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买极氪的人傻这个我倒是也不反驳
8过，001看起来不咋滴你是咋看的？哪个车你看着比较好啊？大家交流一下嘛
【 在 wsghr 的大作中提到: 】
: 作为外人感觉这品牌车都贵, 路上001看起来不咋的,一问要30w, 真是人s钱d速来
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FROM 159.226.171.*
极氪背靠吉利，只要吉利不倒就没事
你没看极狐都还没挂呢吗？
极氪明显比极狐状态要好
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 车越出越多，量却上不去，更要命的是车主口碑已经崩了。当初001月销一万的，现在加上007都到不了一万。主力7x停在4000水平也上不去了。最后的牌基本就剩9x了，说实话，要定50万以上月销1000都难。极氪这命名就很有问题，001和007谁定位高？以后再出个003或005呢？轿车是数字，SUV是x，那009为啥是mpv？mix又是啥命名？把领克那一套混乱命名遗传了。像x，mix，001fr这种车定位也是莫名其妙，完全不被市场接受。极氪这种低下的效率不是靠母公司养着，在竞争这么激烈的新能源市场能活过三年都是奇迹。
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