- 主题:2024研发投入：比亚迪第1，小米第2，赛力斯第13
研发这么低，车型更新换代，推陈出新就和下水饺一样。
这比家开了金手指么？
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，说得这么脱俗。
: 本来就不是真研发，而是为了税收优惠把其它支出归到研发里。当然没有研发产出了。
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FROM 180.98.161.*
所以么。
大家都这么玩，不是只有比亚迪这样塞研发投入做成本。而且比亚迪研发投入产出算很可以了。
真是为了黑事实都不顾了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 更牛逼的是这几年byd的生产设备折旧年限也大幅缩短了，它的生产线设备折旧平均也就三年多
: 也就是说按现在byd的财报看，三年前扩产的生产线，现在已经报废了，要是按行业平均折旧年限10年算，byd的毛利率能上30%
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FROM 180.98.26.*
肯定不止比亚迪一家。
小米吉利这些我就不信都是实打实的研发，没有费用塞进去的。
只是比亚迪题量大塞得多。肯定都这么搞
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不是大家都这么搞，是只有byd这么搞
: byd由于赚了太多钱，一来怕舆论批评，二来想少交企业所得税，在财务准则允许的边缘疯狂压缩利润
: 研发投入几乎全部费用化，折旧年限压着财务准则的下限，有些甚至突破了折旧的最短年限，就为了让成本看着高些，利润少些
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FROM 180.98.161.*