算了，不用替李总算账，蔚来根本就不看盈不盈利，反正也不可能盈利。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 销售+研发费用：
: 理想是各25亿，差不多50亿
: 小鹏是各19亿出头，差不多40亿
: 蔚来是研发31亿，销售费用44亿，一共75亿。
: 如果蔚来前几年重研发的项目已经落地，完全可以压缩研发投入，先把难关过了，销售费用我估计一部分是一季度减员成本，如果整体能降到小鹏的水平，至少可以节约35亿。
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