- 主题:蔚来的失败主要在于
最关键还是眼高于顶，根本没这个能力
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 李斌对市场认识不充分，识人不明、能力不行、把控产品力不足、发展方向把握不准、对市场需求了解不够。应该痛定思痛，主要面向主流市场，集中开发中价增程、低端纯电，高端豪华纯电各1-2款产品
: 发自「今日水木 on BVL-AN16」
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你不觉得换了人还得换模式么，蔚来这个传销模式本身就有问题
当然现在也没法掉头了
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 不换思想就换人，蔚来换了这个领头羊就好了
: 发自「今日水木 on BVL-AN16」
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易车和摩拜当时就是最头部的玩家，自然有人考虑收购，现在蔚来还是头部玩家么？收购过来干啥呢？现在规模大的比亚迪吉利，逼格高的问界理想小米，谁还会去收购蔚来呢？
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 李斌最好的下场就是被大厂收购，作为高端子品牌，制造和服务成本平摊下来
: 他搞易车、摩拜基本都是这个lifecycle，nio暂时看起来也有很大概率这样
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豪华品牌就蔚来一家？且不说蔚来是不是豪华品牌
连李斌自己都说蔚来不是豪华品牌
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 当然是
: 从设计到品牌调性的豪华品牌基本只有它一家
: 你能说出第二家么？
: ...................
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我说个毛啊，我根本就不认蔚来是豪华品牌，资金营造出来的空中楼阁罢了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 你来说个能和他品牌在“豪华性”上比一比的，我看看你的品味
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修改:lOOO FROM 223.166.186.*
FROM 223.166.186.*
你说的是以前，最近蔚来就在大幅裁员，而且普遍出去不太好找，其他车厂很忌讳蔚来出来的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来的很多销售被优化以后，很快就能找到工作，因为素质高。
: 我的销售告诉我以前是在某个豪华超跑品牌工作的。。。。
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其实我和那个羽毛哥观点差不多，沈斐也是没用的
沈斐当初是思源的，李斌找过去就是为了建换电站，就这么回事。沈斐本人本人根本不适合做高管，从来没有汽车行业经验。他在蔚来成为高管纯粹就是执行李斌换电站策略坚决，按照李斌意思造了很多换电站，仅此而已
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 创业阶段换不了人，必须李斌自己死扛到底。秦力洪赶快换掉是正事，蔚来需要多几个沈斐这样务实的高管。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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一个车企卖车都是应收账款的，能不失败么
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 李斌对市场认识不充分，识人不明、能力不行、把控产品力不足、发展方向把握不准、对市场需求了解不够。应该痛定思痛，主要面向主流市场，集中开发中价增程、低端纯电，高端豪华纯电各1-2款产品
: 发自「今日水木 on BVL-AN16」
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