- 主题:如今底盘技术最强的是迪子吗？
比亚迪都敢吹底盘了？？？哪来的勇气
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 一年前试驾过腾势n7 云撵版本，还有后来的腾势z9，印象深刻，走烂路底盘舒适但韧性十足。远超我自己的颠屁股model3和大船理想L7。如今仰望U7那些个底盘花活我这种穷人是无缘尝试了，但是看起来其他厂商好像还没有能做到的？
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FROM 36.21.79.*
要吹底盘牛，去跑个圈，否则别搁这扯淡自嗨
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 比亚迪目前电磁悬架堪称底盘技术界的世界第一，
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: 它的电磁悬架是革命性的技术进步，用直线电机替换了弹簧和减震器，类似与电力机车替代马车
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FROM 36.21.79.*
就你这种对底盘的认知，比亚迪也就能忽悠住你这样的
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 底盘悬架首先解决的舒适性，然后是高速驾驶中的操控安全性
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: byd的电磁悬架有碾压式的优势，就是原理上的碾压优势，现在主要还是贵，byd应该发挥它的特长，把新技术价格降下来
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FROM 36.21.79.*
迪子还是那个迪子，基因不会变
【 在 Resiw (新的周期，新的开始~) 的大作中提到: 】
: 今日之迪子不是昨日之迪子，新能源车研发自主品牌全方位的烧钱，底盘不能说吊打bba,至少是要好一些
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 就你这种对底盘的认知，比亚迪也就能忽悠住你这样的
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FROM 36.21.79.*
？？？你在开什么玩笑
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
: 跑圈正是仰望U7的强项。
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 要吹底盘牛，去跑个圈，否则别搁这扯淡自嗨
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FROM 115.196.136.*