- 主题:如今底盘技术最强的是迪子吗？
云撵出了这么多款了，没有一款调好过，全是辣鸡
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
:一年前试驾过腾势n7 云撵版本，还有后来的腾势z9，印象深刻，走烂路底盘舒适但韧性十足。远超我自己的颠屁股model3和
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笑尿了，还有人搁这吹云撵呢，腾势那么多车，哪怕试一试呢，有一款调好了的么
云撵z这个废品也好意思吹，飞个坡行程和功率都完全不够，还没有被动悬挂好，也就起伏不大的小减速带有点卵用
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
:一年前试驾过腾势n7 云撵版本，还有后来的腾势z9，印象深刻，走烂路底盘舒适但韧性十足。远超我自己的颠屁股model3和
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笑尿了，还搁这吹呢，连被动悬挂都打不过，行程压根不够
和par比实际表现都差一截，和et9实际表现差了一个世纪
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
:云辇-z的飞坡有N多人测试过，顶级表现。
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不存在能量损耗，三电也领先
结果135度电cltc续航800
三电辣鸡和悬挂费电，要不刀骗不行，你选一个吧
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:悬架上的直线电机是能回收能量的:不存在所谓的能耗大，贵是真的:目前的减震器本质是把震动能量转化成了油液的摩擦力发热了:
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FROM 223.104.41.*
意思是悬挂和三电都不行？
果然祥林嫂还是死保磷酸铁锂，对铁锂是真爱啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:可能是你嘴里的“胶水电机”费电吧？:你不是要道歉的吗？咋还没道歉啊？ : :发自xsmth (iOS版)
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FROM 223.104.41.*
哦，所以连铁锂都不保了？
那u7岂不是悬挂，三电，连铁锂都辣鸡了？开眼了啊，祥林嫂放弃铁锂了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:别误会，我只是bs你脸皮厚 : :发自xsmth (iOS版)
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FROM 223.104.41.*
不哭，站起来鲁
u7起码还有e4吨，虽然技术不行，但重量重啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:别误会，我只是bs你脸皮厚 : :发自xsmth (iOS版)
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FROM 223.104.41.*
还在意淫
就u7那个飞坡可以直接拉去埋了，et9飞坡完全花式吊打u7
云撵全家差就是差，是客观事实，不会因为吹就变好
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
:ET9除了过香槟塔，其他场景表现全都一般，甚至不如双腔空悬，也不知道吹啥呢？麋鹿测试测过吗？过弯侧倾比得了U7吗？预瞄升
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另外看你太可怜了，再偷偷告诉你
搞不了香槟塔还真不是云撵的锅，云撵z硬件上是ok的，问题是菜逼比亚迪搞不定高速环形总线，整体延迟根本达不到它宣称的10ms，符合比亚迪一贯虚假宣传的作风，宣传一个云撵100hz调节速度，全然不提实际云撵没法单独工作，去总线绕一圈再出来远慢于10ms
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
:ET9除了过香槟塔，其他场景表现全都一般，甚至不如双腔空悬，也不知道吹啥呢？麋鹿测试测过吗？过弯侧倾比得了U7吗？预瞄升
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