比亚迪的车还谈什么底盘？不散架就行了。智能水平？比家有什么智能吗？

比家的车跟其它家比都行，因为便宜，就是跟北汽比不行，贵还不结实。参见 2021年极狐S碰撞汉EV的结果，当然对自己命有信心的人不用考虑这些。

【 在 pet28ashui 的大作中提到: 】
: 15-16万左右的车，感觉极狐在电池和续航上有优势，但底盘和智能水平上海狮更能打？极狐和海狮07销量还都没上来。
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有海狮EV的碰撞测试数据吗？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车还谈什么底盘？不散架就行了。智能水平？比家有什么智能吗？
: 比家的车跟其它家比都行，因为便宜，就是跟北汽比不行，贵还不结实。参见 2021年极狐S碰撞汉EV的结果，当然对自己命有信心的人不用考虑这些。
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都试驾过  底盘都很一般

【 在 pet28ashui 的大作中提到: 】
:15-16万左右的车，感觉极狐在电池和续航上有优势，但底盘和智能水平上海狮更能打？极狐和海狮07销量还都没上来。

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哈哈，大家可能以为极狐T5比海狮07EV质量强，但实际上是07EV强。
这两者销量数据差不多，都是5万左右。
但T5的总投诉是116个，万辆车投诉是23.2个。
07EV的总投诉时84个，万辆车投诉是16.8个。
海狮07 EV的质量明显强一节。
重点来了：海狮07EV今年的投诉只有3个，但是T5可有25个。
可见海狮07EV的质量提升比T5强多了。


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车还谈什么底盘？不散架就行了。智能水平？比家有什么智能吗？
: 比家的车跟其它家比都行，因为便宜，就是跟北汽比不行，贵还不结实。参见 2021年极狐S碰撞汉EV的结果，当然对自己命有信心的人不用考虑这些。
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怎么看最近T5已经不到10w起了呢？

【 在 pet28ashui 的大作中提到: 】
: 15-16万左右的车，感觉极狐在电池和续航上有优势，但底盘和智能水平上海狮更能打？极狐和海狮07销量还都没上来。
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