- 主题:新的极狐阿尔法T5怎么样
有没有什么明显的不足?
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FROM 124.64.126.*
最大优点安全用料足,缺点车机语音不够好,辅助驾驶普通水平,前驱有点刹车点头。目前同价位续航和空间比较好的选择,可能三季度要出的海狮06ev如果定价合适 ,也是挺好的选择。
【 在 tower6 的大作中提到: 】
: 有没有什么明显的不足?
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FROM 150.242.79.*
极狐不是北京工厂生产
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FROM 61.149.4.*
降成本方面不足。很品牌包括知名品牌和网红品牌使用手机上芯片或者PC芯片做车机芯片,极狐全是用车规级芯片,增加成本。
续航方面不足。有的车60度电池能标续航600多公里,极狐80多度电才标600多公里,胆太小了。
【 在 tower6 的大作中提到: 】
: 有没有什么明显的不足?
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FROM 114.242.29.*
用数据说话,大家可能以为极狐T5比海狮07EV质量强,但实际上是07EV强:
这两者销量数据差不多,都是5万左右。
但T5的总投诉是116个,万辆车投诉是23.2个。
07EV的总投诉时84个,万辆车投诉是16.8个。
海狮07 EV的质量明显强一节。
重点来了:海狮07EV今年的投诉只有3个,但是T5可有25个。
可见海狮07EV的迭代很快,今年的质量提升比T5强太多了。
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 降成本方面不足。很品牌包括知名品牌和网红品牌使用手机上芯片或者PC芯片做车机芯片,极狐全是用车规级芯片,增加成本。
: 续航方面不足。有的车60度电池能标续航600多公里,极狐80多度电才标600多公里,胆太小了。
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FROM 106.38.119.*
搜了一下海狮07EV的配置,除了没有用宁德时代三元锂电池之外确实没有槽点
现在价格战,还是哪个便宜买哪个
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 用数据说话,大家可能以为极狐T5比海狮07EV质量强,但实际上是07EV强:
: 这两者销量数据差不多,都是5万左右。
: 但T5的总投诉是116个,万辆车投诉是23.2个。
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FROM 114.242.29.*
问了一下AI,海狮07EV?的质保没问题,但为什么保养是5000公里或6个月一保?我觉得一万公里一保是最低要求,否则要么是太金贵要么是质量不自信
?极狐阿尔法T5?
首保:1万公里(免费)
后续保养:每2万公里或1年一次
?比亚迪海狮07EV?
首保:5000公里或6个月(可延长至6000公里)
后续保养:部分车主享受“6年6次免费保养”权益,常规周期未明确说明
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 用数据说话,大家可能以为极狐T5比海狮07EV质量强,但实际上是07EV强:
: 这两者销量数据差不多,都是5万左右。
: 但T5的总投诉是116个,万辆车投诉是23.2个。
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修改:bky2000 FROM 114.242.29.*
FROM 114.242.29.*
如果是苏州麦格纳生产,那才是好东西 。
【 在 tower6 的大作中提到: 】
: 极狐不是北京工厂生产
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FROM 221.218.60.*
电车没有保养贵的,都很便宜,不用考虑成本。
只有油车和混动/增程才考虑这个。
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 问了一下AI,海狮07EV?的质保没问题,但为什么保养是5000公里或6个月一保?我觉得一万公里一保是最低要求,否则要么是太金贵要么是质量不自信
: ?极狐阿尔法T5?
: 首保:1万公里(免费)
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FROM 106.38.119.*
镇江
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 如果是苏州麦格纳生产,那才是好东西 。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 61.159.16.*