- 主题:看了尊界s800的视频，深感红旗错过好机会
长安实际挺好，而且南方起来了比亚迪、吉利、奇瑞、长安，这三加起来是1000万级销量，不仅填补了上汽、东风、广汽的下降，实际上总量上来说还上升了
【 在 maxwell2017 的大作中提到: 】
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: 北方一汽不行了，南方可是上汽，东风，长安都不行了。
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那北汽还有想借
理想和yyds的小米
【 在 hustese 的大作中提到: 】
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: 所以说北方经济不好是有原因的啊
: 这么好的赚钱、就业机会让江淮捡走了
: 包括长城也是，几年前比亚迪、吉利、奇瑞、长城销量差不多，现在长城吊车尾，前三家都快是销量300万以上了，长城100万都快维持不住了
: 东风也不行，但是东风搞的岚图、猛士也是全力利用华为的技术与流量，销量也还可以
#发自zSMTH@V2415A
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专程用ds搜了，常规迭代产品90-110分钟
革命性技术场次120-150分钟
咱们直接一点，你想洗，收没收钱我不知道。
我没收钱，不想黑也不想帮余总洗
【 在 rasper 的大作中提到: 】
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: 那看来你确实不怎么熟悉余承东。因为他的发布会严格控制时长， 1 小时算长的，所以他没讲但是实际上很突出的产品功能也有很多呢。
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: 【 在 firestorm @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@PKH120
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FROM 223.73.215.*
红旗有这个价位的车型的，还有更高价位的，它不愁卖。红旗其实不用跟其他民企竞争的。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 其实红旗是最适合造这种超高端轿车的
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什么V8，V12发动机，现在已经离工业垃圾不远了。因为根本没用了。就像诺基亚在塞班最后时期推出的那些机皇一样，再精巧，技术含量再高，还是工业垃圾。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 动力？迈巴赫 s680 的 6.0L 发动机功率 450kw，尊界 S800 售价 78 万元的增程版动力 635kw
: 我不知道哪个动力强，你说呢？
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: ...................
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FROM 111.198.241.*
你太牛了，用 ds 搜发布会
但是 ds 没告诉你华为车一般跟华为手机，平板，pc，智能穿戴，智能家居等等 一起开的吗？一场发布会下来车的部分能有 1 小时已经很顶了
【 在 firestorm @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 专程用ds搜了，常规迭代产品90-110分钟
: 革命性技术场次120-150分钟
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: 咱们直接一点，你想洗，收没收钱我不知道。
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 124.127.73.*
华为有量产的转速最高的电机，即使不是全球最高也是最高的之一
3W多转的转速，是能说华为设计S800的时候就不去追求极速这个指标。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
电车的动力一般在前段强，如果电机转速不是特别高的话，后段加速不会很好，跟同样四秒多的迈巴赫6.0比起来肯定有差距的。尊界纯电210极速说明电机转速应该不是很高。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 动力？迈巴赫 s680 的 6.0L 发动机功率 450kw，尊界 S800 售价 78 万元的增程版动力 635kw
: 我不知道哪个动力强，你说呢？
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: ...................
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提速是加速度，对电机稍微有一点尝试的话就不会问这种白痴问题。
你应该抓住S800极速低这点放开了喷
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
零百都是4.5秒左右，迈巴赫极速250，尊界210。
高速下提速显然油车后劲更大。
【 在 huntergh 的大作中提到: 】
: 数据有出处吗？还是猜的？
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华为给你了多少钱？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 动力？迈巴赫 s680 的 6.0L 发动机功率 450kw，尊界 S800 售价 78 万元的增程版动力 635kw
: 我不知道哪个动力强，你说呢？
: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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这句话如果好使，我可以用来问每一个人
那么，你是哪家派来的，收了多少钱？
别说你只是热心网友哦
【 在 Qid @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 华为给你了多少钱？
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 动力？迈巴赫 s680 的 6.0L 发动机功率 450kw，尊界 S800 售价 78 万元的增程版动力 635kw
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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