费用两万左右具体价格得等返厂后厂家拆开电池后给最终维修价格，时间40天左右
这是刚刚回复的，咋办啊？
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 扯蛋，电池里面哪有电路板，就算有也是属于电池的一部分，照他这么说电池坏了任何地方都可以说是部件的问题不是电池问题
: 眉绦＝峁形缁乩矗衷诖舐砺飞贤Ａ耍婧笞约航型铣低系奖妊堑4s店，4s店人检测完一开始说电池可能坏了几节，要返厂修，但是要自费，已经超过免费更换期，说期限是8年，自费修理大概2万多，具体要把电池拆下来返厂具体报价？另外，昨天晚上我回去搜了下资料，都显示电
: 池是终身免费更换，今天早上我又打去4s店，4s店又说是我的电池里面电路板坏了，不属于电池和电芯免费更换范围。请教大家，这种情况应该怎么办啊？
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咱俩情况差不多。我的更严重些，开着开着突然就停了，如果真的速度快后面真可能追尾。我去4s店检查，感觉他们也数不清什么情况，一开始说修电池，后来又说电板坏了，让返厂修电板
【 在 antoniohawk 的大作中提到: 】
: 我也是老e5，周五下午剩34%电量，提示检查动力系统，有个温度计的提示，能开，但动力受限20kw，送4s店检查说温度传感器坏了，让换总成
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是的，现在倒不是纠结车价。主要这个车就是上下班用，平时开着没啥问题，突然就出现这个问题了，感觉就是哪个接触的地方可能有问题，4s根本就不仔细查。另外，现在换个新车对我来说没什么必要，这个车凑合着能开
【 在 LightShade 的大作中提到: 】
: 报废吧，换新车，你这个车，就是没有任何问题，二手也卖不到2万了。
: 眉绦＝峁形缁乩矗衷诖舐砺飞贤Ａ耍婧笞约航型铣低系奖妊堑4s店，4s店人检测完一开始说电池可能坏了几节，要返厂修，但是要自费，已经超过免费更换期，说期限是8年，自费修理大概2万多，具体要把电池拆下来返厂具体报价？另外，昨天晚上我回去搜了下资料，都显示电
: 池是终身免费更换，今天早上我又打去4s店，4s店又说是我的电池里面电路板坏了，不属于电池和电芯免费更换范围。请教大家，这种情况应该怎么办啊？
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