- 主题:龟板看了这么多byd电池问题的案例
看过一个坪山区法院（b家所在地）的判决，关于b家和一个网约出租车公司的。
法院认定，所购的2100辆车中，30%的车辆电池有问题，其中又有30%得到维修。也就是说，所购车辆中有20%的车电池出问题了、且得不到维修。
这还是一个能和比家交涉的大公司。个人用户估计更惨。
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你有啥爆料不去跟法院说？
深圳南山有必胜客，龙岗有长胜将军。
b家得多挫才会被坪山法院捶。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你说的是买腾势那批几年库存车的共享汽车的案子吧
: 啧啧
: 网上有内部员工的爆料，你不能去多搜搜吗
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我又不关心igo
你就说坪山法院的判决书里，是不是说了30%的车辆的电池需要维修？
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你啥逻辑啊
: igo员工爆料，说igo内幕的，和法院有什么关系？
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所以坪山fy冤枉b家了？
不说南山必胜客和龙岗长胜将军，就说这次，cc吉利广汽联合施压、主管部门还鸵鸟。就凭这个，我真想象不出b家究竟做了多么伤天害理的事，才会被坪山fy看不下去。
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igo说用了一年多，就问题严重，全部停运了。
没有用好多年。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 2015年的车，库存到2017年，卖给igo，还用了好多年，坏30%奇怪吗？
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