- 主题:针对新能源车的规范可能要出台,比如:取消单踏板、限制低速猛
zz
先讲两个重磅!
大家担心的问题基本上国家都考虑到了。
1.单踏板可能会被取消。
已经有大量事故驾驶人被取证了,就是没有相关培训引起的问题。
2.更重磅的是,EV车型的加速性能可能会要求限制!!!
重点限制低速猛踩油门时前2秒的加速性能,踩油门后可能会加0.2秒的等待时间。
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这0.2s加速犹豫期不会是吉利提出来的吧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: zz
: 先讲两个重磅!
: 大家担心的问题基本上国家都考虑到了。
: ...................
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你这是有什么确凿的证据吗?
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这0.2s加速犹豫期不会是吉利提出来的吧
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FROM 123.116.11.*
一眼假
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
:zz:先讲两个重磅!:大家担心的问题基本上国家都考虑到了。:1.单踏板可能会被取消。:已经有大量事故驾驶人被取证了,就是
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.45.*
那肯定没有啊,你这发的不也都是瞎传说的嘛
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 你这是有什么确凿的证据吗?
:
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FROM 159.226.171.*
这误会闹的,我还以为你哪儿得到确凿消息了~~
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 那肯定没有啊,你这发的不也都是瞎传说的嘛
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FROM 123.116.11.*
1、不可能取消单踏板。前段时间某些车企看别人单踏板做得好卖得好,自己又做不出来,想打不过就禁掉,忽悠工信部禁单踏板,结果被大家的反对,撤回了。
2、踩油门延迟0.2秒能解决什么问题?踩油门0.2秒内既不刹车又不加速,那些踩错的人会不会怀疑刹车失灵?再重新猛踩一脚油门?
显然又是打不过就禁掉的思路。难道操作一个事物,这个事物0.2秒再反馈更安全?明显实时反应的更安全。
限制功率还可以理解讨论一下,故意延迟0.2秒简直搞笑。因为自己做车油门延迟,就强迫大家都延迟。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: zz先讲两个重磅!大家担心的问题基本上国家都考虑到了。1.单踏板可能会被取消。已经有大量事故驾驶人被取证了,就是没有相关 ...
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FROM 124.64.19.*
消息来源:小鹏家KOL?
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
: zz
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: 先讲两个重磅!
: 大家担心的问题基本上国家都考虑到了。
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FROM 112.96.56.*
我现在已经开单踏板已经上瘾了,不想回去了。
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FROM 220.196.98.*
单踏板不可能被取消,加速也不可能被限制
因为
第一,中国交管部门丢不起这个脸
第二,可能引发一些zz性事件,比如别国不再承认中国驾照,或以安全理由禁止中国产新能源车销售
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: zz
: 先讲两个重磅!
: 大家担心的问题基本上国家都考虑到了。
: ...................
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修改:tedxyz FROM 39.144.107.*
FROM 180.173.138.*