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- 主题:究竟啥是单踏板？
- 我举怠速是为了容易理解，怠速开的时候不需要踩油门，也不需要踩刹车，备刹车是脚放刹车上，不备的放油门？放油门上会更安全吗？
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 那当然这个速度开啊，我天天都开这个场合
: 我理解你设想的那个情况，要么速度快了，要么没让行人
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FROM 122.192.76.* - 如果你是想学习、理解、讨论备刹车的话，我假设的那个场景条件下你开油车脚放油门在安全方面的优势是什么？
如果就是单纯的瞎喷的话，就忽略这个回复吧
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 遇事就喜欢一脚踩死的司机，当然对脚放油门上如芒刺在背。这种司机通通吊销驾照就天下太平了。
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FROM 122.192.76.* - 【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
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FROM 122.192.76.* - 什么叫和意外情况无关呢？怠速的场景下有人突然挡住车你也不能慢条斯理地踩刹车啊
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 合适的速度匹配合适的场合，而且所举的场合与意外情况无关。
: 所举的场合需要考虑的是大量在公路上移动的行人，意外情况随时可能出现，跟所举场合并不是一个维度。一起讨论可以，混淆概念不好。只要没有意外情况出现，合适速度就应该可以慢条斯理的去踩刹车，这才是合适速度（当然也包括了合适距离）。意外情况是另一个维度的问题。
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FROM 122.192.76.* - 如果前车无征兆的突然撞停，这不是备刹车的场景，没人能做到所有意外情况出现前都能够提前备刹车
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 你说这个那可太能了，不要拿习惯性超速的思维理解合适速度
: 所谓意外是你在高速上开着开着，前面的车撞停了，以超过急刹的加速度减速
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FROM 122.192.76.* - 备刹车不是为了代替减速，是你在往别的地方扯，我假设了一个场景，你总是想改我的假设条件，还现实中要么速度快了，要么没让行人
讨论的问题很简单：怠速的时候你脚放油门上从安全方面来说优势是什么？正面回答这个问题就行了，其它的都不用扯
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 所以你到底想跟我讨论啥，东一榔头西一榔头的，我认为我该说的都说清楚了
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修改:cloudlight FROM 122.192.76.*
FROM 122.192.76.* - 算了....
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 不是说了么，这跟意外情况无关，你引到意外情况上追问意外情况并继续讨论……
: 你说的场合我已经回复了，合适速度下，他就是可以慢条斯理的刹车。更具体一点，同向路上有行人，跟行人同速，而且一般保持5米距离或更多，有大量行人横穿，停下等空挡。等跟你有关系的范围内没有人可以影响到你了，加速到限速20,这是合适速度，你告诉我他怎么突然挡住我。
: 只不过这个情况我也说了，其实跟单踏板没什么关系，但合适速度的道理是一样的。
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FROM 122.192.76.* - 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 笑，我发现你有一种谜之自信
: 凡是不认同你备刹车思路的都是没有理解，学习？
: 无论是我，还是1969，还有前面的jinkla，都已经说了这么多了，请问你看了吗？理解了吗？
: ...................
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FROM 122.192.76.* - 有漏洞你就说出来
我不止一次说过你们几个无脑吹捧单踏板的逻辑太差
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 额。。。你这逻辑漏洞太明显了，太严重了
: 你真的不是在胡搅蛮缠？
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FROM 58.214.18.* - 挺好
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 抱歉，鉴于你体现出来的惊人低下的思维能力，我确实没有办法教会你用正确的逻辑思考。你帖子里的漏洞，高知论坛网友一眼便知，我也不必赘述了。
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FROM 122.192.76.*