单踏板其实就是把一部分刹车功能挪到油门上的自动挡，有些场合还比较方便，爱用的用就是了，有些人还用出优越感来了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我看他们的逻辑就是让车运动和让车停止。在低速和高速的时候要用同样的逻辑。这是行不通的。
: 低速停车的时候是在狭小的空间内。这时候显然是用刹车控制怠速的方式更合理。因为你在狭小的空间，你应该稳定着速度的上限。而不是速度的下限。这就是怠速加刹车的基本控制逻辑。这种操作方式在狭小空间停车的时候肯定是更安全的。因为你不会受到颠簸之类的影响，导致突然加速。
: 而如果是良好路况需要加速。油车司机也一样会踩油门。但这时候踩油门跟停车时候运动的踩油门肯定是不同的逻辑。这时候就是要不停的加速，要到一个很高的速度。
: ...................
--
FROM 122.192.76.*