- 主题:下半年众友商的9系会发现连M7大改都打不过
还是那句话，如果M9卖得足够好，M8就没必要出
正因为M9基本消化干净了，所以M8出来了(比最开始预计的拖了半年)
M7、M5的大换代也是因为这俩现在表现不行了，而且M7靠着Mate 60那一拨整了近30w的销量
新M7不到2年就换代，尺寸大改，底盘换代，可能增程器和ADS也有硬件革新
那么就请先做好符合安抚老车主的情绪吧，闹起来也是可以的
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FROM 219.142.79.*
新 M7 不会大改，常规升级
而是会出一个新型号，比如叫 M7L
类似仰望 出 U8L，腾势出 N8L
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
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: 还是那句话，如果M9卖得足够好，M8就没必要出
: 正因为M9基本消化干净了，所以M8出来了(比最开始预计的拖了半年)
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: M7、M5的大换代也是因为这俩现在表现不行了，而且M7靠着Mate 60那一拨整了近30w的销量
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 113.84.161.*
销售说10月，我觉得等不到，我也觉得是8,9月应该推出来，站一波3万补贴的福利
【 在 flaot 的大作中提到: 】
: 啥时候上市啊，我估计差不多8月底9月初？
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蛮好的啊，我一直说要虚心学习理想，那等M7新出来我一定去好好体验下
最好把车机系统和界面也学学，做工和座椅舒适度也学学
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 老款 M7 也不会完全停产
: 老款会做一点改进和升级（外观不变），与新款 M7 一起卖，价格拉开足够差距，图便宜的就买老款。
: 新款 M7 可能是问界系列里最像理想的了，车尾和内饰都像，内饰比如副驾屏吸顶屏感觉都是理想那一套
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40+，50+，毕竟还是少量的，30左右才是主力啊，属于一般家庭够一够也能上的那种，做好了估计要霸榜整个SUV市场
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 我估计够呛……
: 反正有M8和9走量，赛力斯估计换代的动力不是很大
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这是啥玩意？老M7微改+L继续卖？和彻底改款M7同台竞技？
不理解
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 新 M7 不会大改，常规升级
: 而是会出一个新型号，比如叫 M7L
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: ...................
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FROM 115.171.214.*
那还不如直接名称改成M6呢，平台重做一下
【 在 lurh 的大作中提到: 】
: 老款M7其实已经30-了，M8其实要40，
: 30-40这个位置空着
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放出风早
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 除了L9不都是新车吗？
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发自「今日水木 on BVL-AN16」
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FROM 223.104.40.*
M7L 就是大改啊，属于全新车型。
【 在 harbersea @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 这是啥玩意？老M7微改+L继续卖？和彻底改款M7同台竞技？
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: 不理解
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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M7现在有个强大的对手Yu7
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修改:S030371 FROM 114.249.127.*
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