这张供应商图真正表明了比亚迪在新能源车尤其是纯电领域不可撼动的地位，三电设备的基础供应商最大的就是他。别家在三电技术上都是弟弟。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 既然天降横财，是不是还能降一降价？
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胡扯，这个事关销量，与三电技术毫无关系。
比亚迪在三电方面的技术没有啥亮点。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这张供应商图真正表明了比亚迪在新能源车尤其是纯电领域不可撼动的地位，三电设备的基础供应商最大的就是他。别家在三电技术上都是弟弟。
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FROM 221.218.60.*

比亚迪的应收账款并不高。。。。
简而言之，比亚迪做为供应商一直都比较强势，所以作为供应商角度，这次政策影响不大。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
: 既然天降横财，是不是还能降一降价？
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FROM 124.127.200.*

自吹自擂而已。
尿崩起火衰减遥遥领先。
电车，搞不定续航扎实，电池安全，寿命，其他都是浮云。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 三电技术公认最强的就是比亚迪，现在都没有之一，全球领先。原先特斯拉也不错，现在只能在某些地方还能称得上领先了。鸿蒙智行也有不错的整车控制和智能驾驶舱技术。但是从全面性来讲，没有一家是比亚迪对手。这个供应商列表其实也只是表现了比亚迪实力的其中一部分而已，还有很多领先的地方都体现不出来。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*

电池那些27%左右的，是不是就是比亚迪整车占的份额
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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