- 主题:五六十万的国产车在纽北打败百万+的外资车确实证明了进步
实打实的进步和领先，没有争议。
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ep9不是量产车而是原型车
小米这个是售价只有五六十万的量产车，而且这车已经在英国上了牌照。
这个价位这个性能，足以证明进步和领先了
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 啊 2017年ep9就在纽北吹过牛
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: #发自zSMTH@V2415A
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蔚来那个ep9跑纽北时并未量产，之后的八年也没量产。无论如何也算不成量产车。
小米这车是已经量产上市交付并且上了牌照的车。
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 不是的 ep9本来宣称的就是量产车 只是后来没有量产 问题是八年过去了 猕猴真不要脸
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: #发自zSMTH@V2415A
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这是两回事。
能用五六十万的成本做出超越百万+豪车的综合性能，就是技术能力的最好证明。扯其他的没意义。
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 天天宣传跑得快有卵用，还嫌撞死的路人不够多吗？还拿做手机跑分比高低的套路哗众取宠
: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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你太主观了
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 如果真的量产了 小米就不去了 雷总的话术是我们经常用的 我们得slides都会highlight differentiation points
: 但是再怎么夸夸 需要去找这个point的就是也没啥大不了的那种
: 真正的好东西都是医生一拍大腿，这个好用
: ...................
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黑点雷军
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你能不能仔细分析下刚才黑的点到底在哪？1、纽北赛道不权威，成绩不重要；2、小米作弊了。
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如果人命绝对比速度（效率）和技术重要，应该取缔汽车，大家都坐牛车。这样每年全世界估计少死百万计的人，呵呵
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 这速度比命还重要？ 少祸害点路人吧。
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那就大家都只能两条腿走路，你总满意了吧，呵呵
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 牛车比汽车更安全？ 我猜你没坐过牛车
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那大家一起都只能两条腿走路吧，满意了吧？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 牛车很危险的,可能更危险 以前村里遇到惊了牛了都要赶紧躲避
: 马车同理,被马撞死的不在少数,这玩艺比机器更容易失控
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那别走路了，都在家里炕头上呆着才安全
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 那也很危险。安全性是个综合考量的，走的慢了会生病会被抢，都是危险。杜甫说开元时候国家是盛世，出远门都不用占卜吉凶——这就是说通常出远门都是很危险的事情。
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