小米贵啊，乐道现在16万出头就能买了，租电12万多，如果再便宜一万，乐道就能卖疯了。
  
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
:  乐道塑料感满满，质感远不如小米
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FROM 115.220.18.*

赚个铍
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
换电站是赚钱的，其他都一样。

蔚来就是战略有问题，乐道本来就是走量款，设计应该参考大众审美，结果非得参考特斯拉，真以为特斯拉卖的好是因为外型啊……  
  
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
:  换电路线决定了成本过高
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:  【 在 kunseng 的大作中提到: 】
:  看过车都不会有这种印象，蔚来就是成本控制太差，车没啥问题  
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FROM 101.85.4.*

难道不是技术问题么，蔚来任何车的能耗比同级别同尺寸其他品牌都高出不少~~

【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 乐道l60除了外形，其他全方面碾压零跑，性价比贼高。
: 萤火虫也是，外型太丑了，蔚来的设计部门应该好好整顿一下了。
: 理想的棺材车，虽然被诟病，但是外形其实还好。
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FROM 223.85.228.*

其实也不完全是，蔚来有些设计还是挺别出心裁的，高端客户有时候为了一些小的买点愿意付很高的费用，这个也是没问题的，但问题在于这种客户量不会很大，注定只能走高端，蔚来为了销量又开始拼命的扩低端，但是低端客户在意自己的钱花的是不是值，不为采购冤大头的事买账，就造成现在的问题了。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 敏感不敏感另说，但是用户被当傻子和冤大头肯定不行  
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: --来自微微水木3.5.17  
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 114.254.2.*

不可能的事，还是把客户当傻子
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 小米贵啊，乐道现在16万出头就能买了，租电12万多，如果再便宜一万，乐道就能卖疯了。
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: 【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 111.199.104.*