- 主题:昨天真的被小鹏G7的发布会气笑了。
1、国家刚刚明令禁止无认证宣传L3,他全程就宣传“L3级”,这不是把国家监管部门当做傻子耍吗?
2、所有的能力和场景都是未来,你和那家公司合并得了,既然软件还没做好,那我为啥现在去买你这个车?4年前为了4颗奥润芯片买未来的大冤种,表示说的对。
3、3颗芯片傻傻分不清楚,应该是只有ultra版才有3颗。而且其中一颗是用在智能座舱系统里的,和智驾根本没关系,也就是说顶多也就两颗,发布会全程宣传3颗
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小鹏出了ICU之后目前迈向盈利之路感觉有点艰难
何小鹏也做了一定努力,他目前思路还是想把车子向智能化,科技化方向打造一下,想把整体车价再往上推一推,毕竟车价这东西降下来容易,再往上涨就难了
但事实上是这次G7发布之后市场并不买账
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 1、国家刚刚明令禁止无认证宣传L3,他全程就宣传“L3级”,这不是把国家监管部门当做傻子耍吗?
: 2、所有的能力和场景都是未来,你和那家公司合并得了,既然软件还没做好,那我为啥现在去买你这个车?4年前为了4颗奥润芯片买未来的大冤种,表示说的对。
: 3、3颗芯片傻傻分不清楚,应该是只有ultra版才有3颗。而且其中一颗是用在智能座舱系统里的,和智驾根本没关系,也就是说顶多也就两颗,发布会全程宣传3颗
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P7+的利润可不低。如果跟G7是同平台的话,那利润也是可以预期的。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 小鹏出了ICU之后目前迈向盈利之路感觉有点艰难
: 何小鹏也做了一定努力,他目前思路还是想把车子向智能化,科技化方向打造一下,想把整体车价再往上推一推,毕竟车价这东西降下来容易,再往上涨就难了
: 但事实上是这次G7发布之后市场并不买账
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发布会确实很傻。。。一个新车的发布会,大部分时间在讲未来的可能性,买车是要开,又不是买来做梦的
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给投资人画饼,这很重要
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 发布会确实很傻。。。一个新车的发布会,大部分时间在讲未来的可能性,买车是要开,又不是买来做梦的
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相比之下,尊界 s800 的发布会, L3 一次都没提。所以其实是看有多少东西可以作为亮点来讲。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
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: 1、国家刚刚明令禁止无认证宣传L3,他全程就宣传“L3级”,这不是把国家监管部门当做傻子耍吗?
: 2、所有的能力和场景都是未来,你和那家公司合并得了,既然软件还没做好,那我为啥现在去买你这个车?4年前为了4颗奥润芯片买未来的大冤种,表示说的对。
: 3、3颗芯片傻傻分不清楚,应该是只有ultra版才有3颗。而且其中一颗是用在智能座舱系统里的,和智驾根本没关系,也就是说顶多也就两颗,发布会全程宣传3颗
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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啊,虽然但是,“L3级”这华家更早宣传,ADS4发布那次,甚至可能是第一个吧
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 相比之下,尊界 s800 的发布会, L3 一次都没提。所以其实是看有多少东西可以作为亮点来讲。
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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学会吹nb了,也学会宣传小订数字了。
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股票大跌啊?
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ADS 4 发布也不关尊界的事啊
【 在 whistlingMe @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 啊,虽然但是,“L3级”这华家更早宣传,ADS4发布那次,甚至可能是第一个吧
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 相比之下,尊界 s800 的发布会, L3 一次都没提。所以其实是看有多少东西可以作为亮点来讲。
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#发自zSMTH@三星s24 ultra
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