- 主题:买零跑的人真是不怕杂牌车企
得看价格的，13万落地的c11不要太香，16万的c11狗都不要。
零跑现在有点哪吒的味道，我们这连门店都取消了，就剩下很远的一个4s店。小鹏也是，市区想看个车都没地方，不过零跑现在是盈利的，应该问题不大。
【 在 rudychang (rudychang) 的大作中提到: 】
: C16的中大型suv尺寸多花几个w买星纪元ET（一线品牌电池+一线车企的车型）不香吗？
: C11的中型suv尺寸多花2个w买比亚迪海狮07不香吗？
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: 非要去买杂牌车企+杂牌电池的车型，和图便宜买威马、高合、哪吒的人有什么区别？车企倒闭风险不考虑啊？！
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FROM 36.21.205.*
但是电池是他自己封装的，差别主要是电芯。
这个主要影响续航，所以零跑的达成率很虚，其他问题不大。
零跑主打的就是量大管够，价格便宜，你看他下个月的销量就会很差，b10冲了一波，但是下个月目标客户应该差不多了。
【 在 rudychang (rudychang) 的大作中提到: 】
: 锂电池二线三线品牌混搭抽奖，看样子你比很多车评大v还缺乏真实性
: 【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: : 从帖子看 你这信息盲区也不小啊
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FROM 36.21.205.*
尺寸就是大问题
【 在 rudychang (rudychang) 的大作中提到: 】
: 13w落地，我宁愿选比亚迪海狮05ev，虽然尺寸小了点，但是电池和车型都有保证、也不用担心会倒闭。实在不行买奇瑞的混动瑶光或者瑞虎，零跑的增程车也得烧油，还不如买大车企的插混车。
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 得看价格的，13万落地的c11不要太香，16万的c11狗都不要。
: : 零跑现在有点哪吒的味道，我们这连门店都取消了，就剩下很远的一个4s店。小鹏也是，市区想看个车都没地方，不过零跑现在是盈利的，应该问题不大。
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FROM 36.21.205.*
半价理想，理想也就20多万，各方面吊打零跑。
一分钱一分货吧。
【 在 Magiclaptop (Magiclaptop) 的大作中提到: 】
: 你真搞笑，同样的配置，别的车企卖20几万，30几万，他卖十几万，当然都谈不上高标准了，能开就行呗。同价位 ，同产品力的你觉得谁好？什么叫杂牌车企，人家都季度盈利了，论持久性安全性不比蔚来之流强？
: 【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: : 对比过参数，零跑的底盘减配了，锂电池是三个二线/三线品牌混搭抽奖。这玩意多去车友圈看看别人实际购买车主的评价就行了，杂牌车企需要有人胆大做小白鼠。
: : 你买我推荐，我买我不碰。
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FROM 36.21.205.*
学的小米，零跑c11第一代用的都是大牌，用料非常扎实，后面每一次升级都是降价减配，现在的零跑大头都是二线品牌了，所以成本很低。
【 在 rudychang (rudychang) 的大作中提到: 】
: 信息差，大家都懂的。所以你们也说互联网车企造车是忽悠人了，营销才是第一产品力！
: 【 在 kof94 的大作中提到: 】
: : 你觉得香是你的自由，别往别人身上套，你根本不懂别人的想法是怎么形成的
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FROM 36.21.205.*
是的，买车买壳，零跑的车还是挺好看的，其他的话就没那么多讲究了。
【 在 yxn1022 (ningning) 的大作中提到: 】
: 十万块钱，不倒就瞎开呗，倒了就倒了。多大点事。
: 【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: : C16的中大型suv尺寸多花几个w买星纪元ET（一线品牌电池+一线车企的车型）不香吗？
: : C11的中型suv尺寸多花2个w买比亚迪海狮07不香吗？
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FROM 36.21.205.*
哪吒拿过的，而且时间不短，零跑能拿是因为便宜的B10，虽然我准备买零跑，但是也别碰瓷蔚来，真的有差距。
另外，零跑汽车升级减配做的挺过分的，在看不见的地方全用了二流供应商，不过质量貌似也没有很差，他唯一值得称道的就是成本控制比较好，也不冒进，稳扎稳打。
至于车怎么样，2023款零跑c11，今年的保费要9000多，还是挺说明问题的。
车能开，但是小毛病贼多，喜欢空间大比较缺钱又不准备开5年以上的可以买，反正我不准备开5年。
【 在 longyiyun (longyiyun) 的大作中提到: 】
: 威马，高合，哪吒有在c端市场上拿到过新势力月销第一的成绩么？有在股市正式上市么？
: 月销4w的车企，中国这么竞争激烈的新能源汽车市场里，走在盈亏边缘了，被你说成杂牌车企，那小鹏算不算，蔚来算不算杂牌呢？合着就是特斯拉，比亚迪以及背靠所谓的国企的就不算，那买bba电车，大众电车，丰田及日产电车的算不算杂牌车企呢？
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: 【 在 rudychang 的大作中提到: 】
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FROM 36.25.144.*
以前可不是，以前用的都是大牌代工的，所以说是升级减配，成本降低了很多，和小米一个路数。
不过这家企业还是比较有底线的，汽车大毛病也没有，量大管饱，价格便宜，所以还行。
【 在 S030371 (^_^) 的大作中提到: 】
: 零跑自己就是供应商
: 当然你说它是二流供应商也行
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 哪吒拿过的，而且时间不短，零跑能拿是因为便宜的B10，虽然我准备买零跑，但是也别碰瓷蔚来，真的有差距。
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FROM 36.25.144.*
其实差距也没有那么大，封装是零跑自己做的，电芯影响比较有限，顶多就是续航达成率差一点，零跑的车续航达成率本来也一般。
不过保费上涨那么多，从6000涨到了9000，挺夸张的，应该是去年事故比较多，而且还有拒保的现象，说明车的风险不低，否则保险公司不会有钱不赚。
【 在 rudychang (rudychang) 的大作中提到: 】
: 看他锂电池用二线和三线混搭就知道了，这种事也敢做，买零跑的用户真不知道怎么想的。
: 据说三家锂电池品牌有一家质量不好，另外两家还可以
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 哪吒拿过的，而且时间不短，零跑能拿是因为便宜的B10，虽然我准备买零跑，但是也别碰瓷蔚来，真的有差距。
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FROM 36.25.144.*
~~~上次未发表的内容~~~
又没有说汽车，另外汽车以后也是一样的，小米的所有产品都是升级减配，无一例外，除非发布的是不同的产品，
【 在 S030371 (^_^) 的大作中提到: 】
: 小米可没有升级减配
: su7u是升级增配
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: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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FROM 36.25.144.*