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- 主题:关于高速NOA的疑问
- 都说高速NOA可以让高速省心，不累，但是如果开高速的时候时刻盯着智驾，我咋感觉比我自己开还累？你们都时刻盯着么？
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FROM 219.145.73.* - 看路，半放空状态，就好比坐在副驾位的心理负担一样，如果发现前方有啥不对劲的时候再提高专注度
【 在 ckxx 的大作中提到: 】
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: 都说高速NOA可以让高速省心，不累，但是如果开高速的时候时刻盯着智驾，我咋感觉比我自己开还累？你们都时刻盯着么？
#修改自zSMTH@三星s24 ultra
※ 修改:·rasper 于 Jun 16 13:32:23 2025 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]
修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.* - 晕，这不就是碰运气么，万一木有注意的时候有了状况，岂不是来不及，所以这玩意不是培养人的坏习惯，100次好用，一次有问题就坏了
~~~上次未发表的内容~~~
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FROM 219.145.73.* - 还是能轻松不少的，连开10个小时都不累。
【 在 ckxx 的大作中提到: 】
: 都说高速NOA可以让高速省心，不累，但是如果开高速的时候时刻盯着智驾，我咋感觉比我自己开还累？你们都时刻盯着么？
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 223.104.210.* - 对我来说是更轻松，感觉类似于骑马，大部分时候不用专心，偶尔拽一下缰绳
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FROM 111.205.82.* - 赞
我也是这个观点，智能驾驶让车更像是有想法的马，但骑手还是得抓着缰绳
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 对我来说是更轻松，感觉类似于骑马，大部分时候不用专心，偶尔拽一下缰绳
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FROM 124.127.170.* - 别瞎想，开一次就知道多爽了。
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FROM 117.129.89.* - 时刻盯着路况，不是智驾
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FROM 103.159.124.* - 华为智驾大赛前3名都在2万公里出事故，这背后怕也是有科学依据做支撑的
【 在 ckxx 的大作中提到: 】
: 晕，这不就是碰运气么，万一木有注意的时候有了状况，岂不是来不及，所以这玩意不是培养人的坏习惯，100次好用，一次有问题就坏了
: ~~~上次未发表的内容~~~
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FROM 114.253.37.* - 智驾的行为让你心中有数就行。比如开问界M8/9的时候，ARHUD会把智驾的意图贴合前方路面给你标记出来，它要转向、要变道、要刹车之前都会用光毯给你标记出来，让你知道它当前怎么开、下一步会怎么开，如果它在犹豫，也会让你知道它在犹豫（光毯忽左忽右）。如果旁边或者身后来了大车，HUD也会在路面上给你标出红色光毯，提醒你注意，在晚上机非混行路段，黑暗处出现了行人或者电驴，HUD也会把人和电驴框出来高亮显示，提醒你注意，尤其下面最后一张图，你凭肉眼根本不知道是个人在跑步。
所以，智驾在开的时候，总是让你心里有数的，以及有什么特殊状况，它也会提前让你有心理准备。
【 在 ckxx 的大作中提到: 】
: 晕，这不就是碰运气么，万一木有注意的时候有了状况，岂不是来不及，所以这玩意不是培养人的坏习惯，100次好用，一次有问题就坏了
: ~~~上次未发表的内容~~~
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修改:rasper FROM 114.247.46.*
FROM 114.247.46.*