- 主题:6万多把极狐T5开回来了
怎么讲?
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 要想电池安全,唯有极狐。
--
FROM 223.104.43.*
楼主能私信一个4s店联系方式吗?谢谢!
【 在 SLWW 的大作中提到: 】
: 分期10万0首付。送2000电卡折现2000,充电桩折现2000,走海南省置换补贴18000,旧车卖了1万4,到手现金3万6。
--
FROM 221.216.116.*
nba
--
FROM 123.116.115.*
电池防烧技术,车身强度,电池包强度,无出其右。
他那电池包,点都点不着 。
著名的扣标事件,是车内物品起火,最后电池包也没有被点燃,还需要打开前盖断电。
蓝谷的电池包安全技术,几年来,几十万的保有量,没有电池包自燃的案例。
续航靠谱,电池安全,寿命长。
到现在,极狐只有一个起火,是t5,压了井盖,2小时后起火。完全满足新国标电池安全标准。
【 在 cdbdyx 的电池大作中提到: 】
: 怎么讲?
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
不用上海南的牌照吗?
【 在 SLWW 的大作中提到: 】
: 开海南的票就行,4s店包办
: --
--
FROM 27.8.186.*
海南开票,本地上牌
【 在 liaopingp 的大作中提到: 】
: 不用上海南的牌照吗?
--
FROM 223.104.134.*
这么牛逼,搞得我都想买北汽了,你不是水军把
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 电池防烧技术,车身强度,电池包强度,无出其右。
: 他那电池包,点都点不着 。
: 著名的扣标事件,是车内物品起火,最后电池包也没有被点燃,还需要打开前盖断电。
: ...................
--
FROM 124.64.23.*
我对比了一下电池包的重量,相同的容量,T5的电池包有1000斤,别人一般八百斤左右,按道理防护应该做的扎实一些
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 这么牛逼,搞得我都想买北汽了,你不是水军把
--
FROM 223.104.134.*
我是电车技术爱好者。
一辈子玩电,干过通讯中枢的备用电源系统,一屋子的蓄电池,和发电机。铁路的,也了解电传动内燃机车。完全了解电机,是最理想的车辆动力机械。
一直梦想能有一辆自己的车在家充电就能跑。
摇号久摇不中,遂关注电车。研究各家电车技术,北汽是发表其电车电池技术比较公开,发表的文章比较多,所以较多关注。当年关注的还有江淮和比亚迪,也各有特色。
由于玩过蓄电池,分析了各自的电池管理策略,认为,北汽的方案比较靠谱。
后来买的EU260,经过亲身体验,电池续航,安全,寿命性能符合预期。
由于成了北汽用户,后来更加关注北汽蓝谷的电池电驱管理技术,他们也发表更多的技术细节。至少,他们在打造安全高效的电池电机驱动方面是下了功夫的。历史上,他们栽的跟头不少,能够接受教训,不断改进,就是难能可贵的。
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 这么牛逼,搞得我都想买北汽了,你不是水军把
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
感觉这个价格是库存车或者运损车,其他地方没有这个价
--
FROM 182.150.36.*