在辅助驾驶快速发展的今年，技术路线之争在车企之间悄然又起。有企业仍执着于激光雷达，更多企业则转投了纯视觉的怀抱。近日，小米称小米YU7全系标配激光雷达、4D毫米波雷达。同期，已推出的小鹏G7纯电SUV，据称将采用纯视觉组合辅助驾驶方案。华为、蔚来等车企也都“倒向”了纯视觉，相比激光雷达，纯视觉正成为企业的“宠儿”。
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