- 主题:新ES8放大到长：5280 宽：2010 高：1800了
比唐都重了
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 之前的尺寸是5099*1989*1750，这次是受刺激了，要和各位9一决高下了。 ...
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可是你这部分人是少数
【 在 kof94 的大作中提到: 】
:这车的尺寸，是为了一天有8个小时在车上的人准备的。我每天在车上只有50分钟，一个人，还是喜欢一米七宽，4米出头的车
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FROM 219.237.184.*
车身大小成本没多少，之前那些豪华车品牌为了不影响顶级车型收割韭菜，故意把中大型车做小做小而已。es8上面又没有车型了，没这负担，早该改了。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 这个策略是正确的，车做大的同时降价
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FROM 14.31.160.*
不是有es9么
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 车身大小成本没多少，之前那些豪华车品牌为了不影响顶级车型收割韭菜，故意把中大型车做小做小而已。es8上面又没有车型了，没这负担，早该改了。
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et9吧？
其实轿车长没啥用，中型轿车长就够了，轿车的问题是高度。
suv如果是5座，5米也够长了，主要是3排座椅需要长。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不是有es9么
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FROM 14.31.160.*
最受关注的NIO品牌旗舰SUV——ES9，或将于年底NIO Day正式发布，成为蔚来冲击豪华市场的新王牌
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: et9吧？
: 其实轿车长没啥用，中型轿车长就够了，轿车的问题是高度。
: suv如果是5座，5米也够长了，主要是3排座椅需要长。
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FROM 125.119.238.*
品牌影响力大才可以这样割
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 车身大小成本没多少，之前那些豪华车品牌为了不影响顶级车型收割韭菜，故意把中大型车做小做小而已。es8上面又没有车型了，没这负担，早该改了。
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FROM 221.194.171.*
我家庭用车是有这个需求的
之前看的清一色MPV
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 这车的尺寸，是为了一天有8个小时在车上的人准备的。我每天在车上只有50分钟，一个人，还是喜欢一米七宽，4米出头的车
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FROM 220.196.193.*
纯异端，丝毫不考虑司机的感受，小路错车或者停车位稍微小一点，都能让司机难受的怀疑人生。私家车五米左右，宽一米九左右是最舒服的
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 之前的尺寸是5099*1989*1750，这次是受刺激了，要和各位9一决高下了。
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FROM 114.246.237.*
es8都没多少人买，et9自己扑街了，还搞。蔚来真是够了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 最受关注的NIO品牌旗舰SUV——ES9，或将于年底NIO Day正式发布，成为蔚来冲击豪华市场的新王牌
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FROM 183.9.102.*