- 主题:蔚来新款5566背刺车主哈
难道错的不是李斌自己？
为了老款清库存逼单，新款5566要涨价是不是李斌自己在媒体上公开的说的？蔚来不降价是不是李斌自己在媒体上公开说的？你自己公开说的话然后反复打脸，车主有点怨言怎么了
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 不降价，你们吐槽蔚来价格高；
: 降价了，你们吐槽蔚来背刺老车主；
: 怎么都做都是错的呗
: ...................
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直降2万怕打脸，就搞个优选车两万直接折抵车价，相当于便宜两万。
李斌为了销量也是拼了，降价就降价呗，又不丢人。藏着掖着才真的搞笑了
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 看具体配置
: 我大概谈下来两万多，但是之前的5k定金算损失了
: 不过销售额外帮我争取了几万积分
: ...................
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5566上市才多久，直接两万折抵车价，价格差距不大，你说多少算大？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 其实价格还好，感觉差距不是很大
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你看你，嘴一张直接把斌哥6%毛利给抹掉了，你让他四季度怎么盈利
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 33.8变成31.8，就按31.8卖挺好
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我发现你就是个彻底蔚来黑，低级红高级黑，阴暗至极，不管蔚来利润，你特么不就是让蔚来去死
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我管他利润不利润，我是消费者
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特斯拉有的李斌他都有，怎么可能不如雷老板
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这个价格太香了，这价格绝对比su7 max值太多太多了 ，李斌营销不如雷老板
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koc都说了蔚来可以换电，大电池没意义
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 对啊，所以我一直说的是100度太贵是蔚来自己要解决的问题，否则不利于卖车。不要用什么可换可充可升级去洗脑用户，用户接受这个必须是你的100度跟别人价格一样，75便宜加上可升级才会有吸引力。除了自己的成本控制，如何将换电资格包装计价，让用户来选择，那才是卖车的好手
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: :你前面说的100度，也是站在李斌的角度给的建议啊
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