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- 主题:车主更新挖孔事件维权进展
- rt，源自微博截图
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.199.57.* - 事实就是改不了，改的话差不多就是换了一台车，因为整个初始设计和定义都变了的。
所以小米汽车是一个营销导向的公司，车型设计的时候没有这个，毕竟价格挺贵的，但是呢，纽北跑一圈后，市场调研发现这个需求很高，没办法，就临时调整，但因为整体车型定义已完成，要真改成贯穿风道的话，那相当于大部分工作需要从头再来，整个周期和沉没成本不低，最终呢，就折中了，就换了个壳子，减重1.3kg，对整个车的影响很小。最后就变成这样了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 为了挖孔改整车里面的结构，可能很多型式认证的东西要重新做才行，重新提车会是个很漫长的过程
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: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : rt，源自微博截图 [upload=1][/upload]
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 114.246.239.* - 据说米黑一般都是从米粉转过去的，基本都经手过米家产品，最后发现宣传的东西和实物的差距比较大，从而粉转黑的。
我买了个米家的蓝牙耳机，用了三个月，一个耳机坏了，最后扔了。还比如我在京东买的华强北的蓝牙耳机呢，还便宜，用了两年了
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
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: 看文章意思，这是真粉，恨铁不成钢
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FROM 114.246.239.* - 小米汽车节奏是三年多上市，第3年开始没多久，发现前机盖碳纤维需求，这个时候整个车型定义都已经确定了的。
车型年度改款时是立项时就已经大致知道改和升级哪些方面了的，不一样。
小米要改的话整个节奏至少要往后一年，整个的成本以亿为单位的，包括市场热度，工厂，供应链等等，都要考虑。其实能理解商人的想法，也佩服小米发现商机并迎合需求的能力，但就是呢，不要夸大宣传，如果发现有错误了，道歉，做好赔偿，大家对他的认可度会更高，走的更远。而不是现在高调虚假宣传，然后装死，死不承认。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 倒也没那么夸张
: 很多车型年度改款的时候把整个前舱模块给换了，连底盘都动了，改动规模不会比这个小
: 只是车主等到新状态的车投产需要以年为单位等待
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#发自zSMTH@PJA110
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FROM 114.246.239.* - 看着改动好像就前机舱有变化了，但实际因为现代车企工作流程，特别是小米这种开发节奏的原因，因为量产车型定义已完成了，包括认证什么的都已定稿走流程了，你现在要改，看着好像不多，实际是换了一台车的，需要接近推倒重来，起码要延后一年多以上。这个节奏就全乱了。现在的改法，就是前机舱盖板材质和形状变了，而非前机舱内部结构变了，不是一码事。你想前机舱内部都改了，车辆整个配重，风动外形，等等全都变了的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 我只是说，小米要是为了适应挖孔改结构，离换了一台车还是差得远，甚至不如别克为了给三缸车换上四缸机在年度改款上改动的工作量大
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: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 年度改款然后要新做测试的，以及工信部认证。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 114.246.239.* - 就事论事罢了。
宣传真风道，没问题吧，
到货不是真风道
然后卖4.2万，赔2k就完事了。
这些难道不都是事实么？
【 在 S030371 的大作中提到: 】
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: 有成见的人怎么都不会认可的
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: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : 小米汽车节奏是三年多上市，第3年开始没多久，发现前机盖碳纤维需求，这个时候整个车型定义都已经确定了的。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.* - 你这是从哪里看来的调研报告的数据啊。
二者用户画像明显也是后者更强啊
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 感觉小米用户比特斯拉还是高端些
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: 【 在 frankli 的大作中提到: 】
: : 做低端客户的下场 活该
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.* - 没提车，不让取消订单，要取消的话定金不退。目前是车主表达希望取消订单，订金退回，但小米提出冷静期60天同时原来的排产交付计划停止。
估计后续还会有新的故事
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 这个人是已经提车了还是没有？里面说到方案一是改好风道延迟提车，意思放佛是还没提车？那退了 4.2 万不就好了吗
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: 【 在 longyiyun (longyiyun) 的大作中提到: 】
: : rt，源自微博截图
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.* - 他要免费退订金这事早就完了，虽然没交付但是要取消订单的话订金不退，这才导致问题爆发了
【 在 imentstron 的大作中提到: 】
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: 不知道一个大公司耍无赖有什么意义. 没交付的直接退订，交付了的退个2W算完了事，钱，不是积分.
: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : rt，源自微博截图 [upload=1][/upload]
: : #发自zSMTH@PJA110
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.* - 真风道的话，一年起码了
【 在 imentstron 的大作中提到: 】
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: 改风道这车不都得重新测试，那有那么简单.
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 这个人是已经提车了还是没有？里面说到方案一是改好风道延迟提车，意思放佛是还没提车？那退了 4.2 万不就好了吗
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FROM 36.112.0.*