- 主题:给蔚来和乐道出招，这样卖车！
你说的再多，也不影响原来已经买换电的人继续买
这个方案仅仅是增加其它用户购买的可能性
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 群里好几个007磕过，有换电池的有全损的，看上去好像还挺高兴，反正保险出钱
: 换电很好用，用习惯了不愿意去充电我完全同意。但是明码标价3万的时候多少人愿意为了方便多出10%的车价，或者说多出15万公里的电费，那就挂问号了咯
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就这些主流价位市场，都这么回事
就现在的当红炸子鸡问界，是不是M7爆降火的， 小米是不是靠低价给人牛逼外观，过得去的参数火的？
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 你仔细想想，汽车行业成功的营销是不是都是这样
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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都不知道你到底想说什么。能耗是你先说的，现在又扯充电速度。。
充电速度L60, 140kw对于60度电池，简直太够用了
那些没有换电的才各种狂吹，就这样，你等着看吧，38一样的5c，还能选换电
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 你哪怕了解一下蔚来旗下车型的充电速度再来说
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我的意思是现在的卖车都一样会有人买，我感觉你一直在说的核心观点是蔚来没人要，而不是换电资格计价带来的问题，对于上来就喜欢换电，并且真的觉得换电值得溢价的人，啥都没改变
蔚来的毛利跟这个有啥关系，现在本来就是暗戳戳的优惠几万，我给的方案是别瞎优惠，抓主要矛盾，怎么就降低毛利了？ 不接受换电的，你把别卖给他难道还亏钱？这是什么道理
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
:原来已经买的人，如果你跟终身换电一样一直送给他，他确实会接着买，但是这批人会成为负担。如果下次换车也要他掏钱买换电，那他
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我让取消换电了？
你这是自己树靶子自己打
我说了，一堆人冲着颜值和服务买的蔚来
现在天然就把有家充的用户排出去一大部分
优惠又不变，我说优惠是说正因为换电价值对新用户不明确，现在绑定换电没人买帐啊
算了，都不知道你在说啥
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
:我的核心观点是有换电的蔚来有人要，没换电的蔚来才没人要:现在终端优惠已经2万多了，看好哦，是带换电资格降的哦。你取消终端
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我开始还傻乎乎的讨论组后来发现原来是一堆蔚黑，哪哪都不行，卖不掉，讨论个毛，不回了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:有些id打那么多字去讨论自己不喜欢也不愿意买的蔚来，不管是黑还是赞，这是一种什么感情呢……:发自xsmth (iOS版)
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