我的感觉是没那么必要的配置很多，比如什么一键破窗、跟随视线判断左右的后视镜调节、后排座椅一键放倒抬起、后排车门遮阳帘、后排控制副驾前后移动。。。

让我有一种花出去的钱浪费了的感觉

【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这车属于不少人都会去开一开看一看，认真了解过之后很大几率进入最后两到三个终选名单，但是最后基本会输给对手，这种车
: 各方面都可以，但是又没有特别的长处，缺少那种一发入魂让你立马想下单的感觉
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*

看人吧，我觉得是浪费
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你说这些听起来都是很想要的哦
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FROM 218.247.161.*

625 2月份的时候能19.5w含保险，现在贵了几千吧

【 在 dqtt 的大作中提到: 】
: 去看了下7x，没试驾，625的可以到20w以内了
: 试驾了小鹏G9，智驾感觉还可以，625的能到22w，就是感觉车身有点长了，后备箱的确很大
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FROM 223.104.40.*

座椅本来就能折叠，就能前后移动，无非是弄了个开关让你在后排也能操作或者以某种特定形式折叠。我十来年之前的凯美瑞上就有后排老板键了啊，既然丰田这种抠逼都能装，那就说明这破东西真的不值钱

那个摄像头好像还有别的用，检测疲劳什么的，你说没用那确实没用，但是拆了也不现实，能复用一下也没啥不好
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: ？
: 只要涉及到的部件的运动，这都是需要额外的成本的啊。
: 只有调后视镜只要借用车内摄像头就可以实现
: ...................
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FROM 159.226.171.*

不含保险，19.7，那是贵了，不过也没砍价，直接给的报价
【 在 xuchong100 的大作中提到: 】
: 625 2月份的时候能19.5w含保险，现在贵了几千吧
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