- 主题:周四晚上yu7大定会过30万吗?
这车友商是谁啊?
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这不尬黑吗?
我觉得至少16.8亿
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 我觉得起码100万
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前两天又冲进河里挂了2个,解锁了新死法
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 你以为呢?
: 截止到2025年4月份,小米汽车造成的死亡人数24人,累计到2025年4月的销量是25万。
: 死亡率约十万份之十,而在2024年,行业的平均值才1.5 。
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商丘
这蛟龙出水图,牛不牛逼? 厉不厉害?
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 啊,哪个地方的?我没看到相关新闻啊。
: 只能说粗粮OTA好厉害,雷不群买的媒体还是管用的。

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说到安全,前几天刚溺亡2个,2个月前火化3个,这算可以还是不可以?
即使小米安全是可以了,可是路人倒霉了,绿化带,路灯招谁惹谁了?
路人的命不是命吗?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 虽然吧,我对小米也有诸多不爽的地方,但从逻辑上讲,如果小米汽车安全问题这么大,销量还这么大,只能说国人平均智商太低,大多数人钱也不是大风刮来的,也不是要脸不要命的人。另外网上说小米最多的问题是智驾和空间,说明安全还是可以的,要不早被友商搞爆了。
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车质网排名倒数第一,保费比友商高一大截,天天花式冲进绿化带不重样
你说的每错是无法推断,但群众不瞎
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 回答不了你,单从这个结果无法直接推断汽车有安全问题。之前su7从悬崖上摔下去,人没事,其实也不能说明它安全没问题。
: 汽车产生事故以及事故影响会受很多因素影响,车只是其中一个因素之一。
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谈到小米事故突然理智客观起来了
最权威的数据在小米内部,行车数据啥的都有
累总为啥不亮出来打一打网上这些黑子的脸呢?
【 在 nikky 的大作中提到: 】
: 用个例代表整体,这不是科学的思维方式啊。需要有权威的统计数据,能拿出数据源的那种。
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你首先搞清楚 “车质网”和“中国汽车质量网”的区别行吗?
谁更权威,谁把我米排在“2025一季度新能源中大型及大型车(纯电)排行榜”倒数第一
a u ok?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 刚在车质网上查的,显示的投诉销量比是最好的。。。Tesla的投诉销量比居然是7.1,比小米高,感觉不可信呀,Tesla的样本数应该足够多
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真是笑死,
你连小米被哪个网站排名倒数第一都没搞清楚,百度出来第一个车质网就上来对线
不知道谁被打脸
看看懂车帝的文章标题《小米SU7质量倒数第一?车质网榜单争议背后的标准博弈》
人家就简称车质网
如果不懂就多问问不行吗?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 笑死。。。车质网是你说的,查完打脸又说是中国汽车质量网,还恼羞成怒了。
: 我那句话说了车质网权威?你没看到我说不可信吗
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你觉得是我不知道车质网,中国汽车质量网区别,还是我不知道谁发布了su7倒数第一的榜单?
写这么多字,不尴尬吗?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 我为啥要关注这些玩意,你不说车质网我都不知道这玩意
: 你再去查查谁才是真正的车质网吧,顺便去问一嘴中国汽车质量网这样的国家官方网站被人说成了一个第三方网站的感受是啥样的。
: 再顺便说一嘴,车质网也很火哟,不是买了百度关键字假冒中国汽车质量网的骗子
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