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主题:淡季比亚迪就开始9万一周了。。。
楼主
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MachuPicchu
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2025-06-24 12:45:05
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只看此ID
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FROM 60.186.108.*
1楼
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OkBaby
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2025-06-24 14:12:48
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只看此ID
无敌的存在
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 标 题: 淡季比亚迪就开始9万一周了。。。
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 24 12:45:05 2025), 站内
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net
·[FROM: 60.186.108.*]
--
FROM 111.201.145.*
2楼
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wuhuadasha
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2025-06-24 14:14:40
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只看此ID
不着急买的再等等,比亚迪降价快
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
--
FROM 36.40.190.*
3楼
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OkBaby
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2025-06-24 14:16:21
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只看此ID
未来汽车就跟手机一样,每年出一个新款,加量不加价,老款降价清库存
愿意等的一直可以等到更便宜的或者更先进的,或者买一辆二手的也不错,二手车非常便宜
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不着急买的再等等,比亚迪降价快
--
FROM 111.201.145.*
4楼
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wuhuadasha
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2025-06-24 14:19:50
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只看此ID
嗯,实际上现在千元手机也很好用了
不要被汽车厂商忽悠了,很多看起来很炫的技术,是文案
【 在 OkBaby 的大作中提到: 】
: 未来汽车就跟手机一样,每年出一个新款,加量不加价,老款降价清库存
: 愿意等的一直可以等到更便宜的或者更先进的,或者买一辆二手的也不错,二手车非常便宜
:
--
FROM 36.40.190.*
5楼
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kaka2w
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2025-06-24 14:36:14
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只看此ID
颓势尽显,马上就完
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FROM 103.35.105.*
6楼
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Icanread
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2025-06-24 14:37:19
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只看此ID
个人觉得,买车就应该为最根本的出行功能买单,所谓智能化是跌价最快的部分,一来没啥实际用途,二来飞速贬值
byd虽然号称智能驾驶免费送的,但肯定还是有成本的,各种车型都应该出纯净版,把智能驾驶功能去掉,每辆车便宜三五千,给消费者更多选择
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 不着急买的再等等,比亚迪降价快
: 【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: --
:
--
FROM 114.246.238.*
7楼
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rudychang
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2025-06-24 15:02:56
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只看此ID
架不住某些势力鼓吹智驾,把消费者全部给忽悠走了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 个人觉得,买车就应该为最根本的出行功能买单,所谓智能化是跌价最快的部分,一来没啥实际用途,二来飞速贬值
: byd虽然号称智能驾驶免费送的,但肯定还是有成本的,各种车型都应该出纯净版,把智能驾驶功能去掉,每辆车便宜三五千,给消费者更多选择
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FROM 221.214.141.*
8楼
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fw4927
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2025-06-24 15:08:17
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只看此ID
一直等也不是个办法,看需求,确实有需求就可以下手,本来车就是个消费,加上电车越来越消费电子化。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不着急买的再等等,比亚迪降价快
: --
发自「今日水木 on PJD110」
--
FROM 223.73.39.*
9楼
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kaka2w
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2025-06-24 17:05:43
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只看此ID
其实大规模工业化、标准化之后,给所有车型配上,成本更低
因为供应链管理、生产线管理、消费需求对接和传递,成本也很高,不如全配上,那点BOM成本,随着零部件采购量的暴增,会降得很低,基本上可以忽略
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 个人觉得,买车就应该为最根本的出行功能买单,所谓智能化是跌价最快的部分,一来没啥实际用途,二来飞速贬值
: byd虽然号称智能驾驶免费送的,但肯定还是有成本的,各种车型都应该出纯净版,把智能驾驶功能去掉,每辆车便宜三五千,给消费者更多选择
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FROM 103.35.105.*
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