- 主题:知乎转载:消费级工业级车规级军工级航天级芯片
发动机舱,涡轮增压车型都是150℃
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 车规级要125摄氏度?车内怎么可能会有这么高的温度存在
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FROM 221.218.60.*
发动机舱里离涡轮增压器还有三元催化近的传感器都是耐温150摄氏度,还分析啥呀
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 具体问题具体分析,发动机本体表面是超过150度的,但可以做隔热或者隔开一定的空间来风冷散热,这样也就不需要150摄氏度。
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FROM 36.112.204.*
谁说的,连二极管ESD这些都要求车规级
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 传感器这个很正常,只要内燃机领域都有这样的要求,并不是什么车规级。
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FROM 36.112.204.*