- 主题:知乎转载:消费级工业级车规级军工级航天级芯片
笛子用消费级在车上都很多年了,我原来的车应该就是消费级的,除了卡顿,黑屏过几次,总体没出啥问题,主要也是中控屏和汽车本身也没啥太大关系,就是帮忙打开空调、车窗,和行驶没关系就好。
只要车便宜,一切都不是问题。
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload] rt,与本版有关的就是前三者。这个知乎说的靠谱么?
: #发自zSMTH@PJA110
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价格就是王道,消费者只看价格+情绪价值,雷总主打情绪价值,笛子主打价格
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 等再过三年再看。
: 可靠性都有高低温循环,老化寿命测试等。
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10w出头能买到汉,可以了。
虽然我对笛子印象不好,但价格到位都好说。
但档次也就没有了。
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 笛子早些年没钱,手搓生产线,配置低,其实可以理解,但是到如今了,都2025发布的起码20-30万的车了,还选消费级芯片,是不是就有点那个啥了,对吧?
: 另外,笛子因为早先配置低,板车悬挂,导致笛子品牌超过20万就很难卖啊。
: 车是耐用消费品,一般也得5-10年的,经历几个冬夏,中国北冷南热的,估计有的消费级芯片就顶不住了。
: ...................
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中控屏黑了没事,照样开。
我用笛子,至少6年内,仪表盘从来没有出过问题
当然我开了这么多车,仪表盘都没出过问题。
笛子的中控就是安卓平板,用高德的车用导航,还可以,还能显示红绿灯。但中控屏幕材质太一般了,长时间看眼睛受不了。
但我很奇怪的是,为何我在app没有更新的情况下,越来越卡。。。。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 迪子的仪表盘独立车规CPU(似乎是日本瑞萨)。
: pad显然不是车规。 但是黑了也不影响驾驶。
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: ...................
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没事,如果倒车的话,就熄火再重启,又恢复了。
还是那句话,只要价格美丽,一切缺点都不是缺点。
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 现在很多菜鸟司机的,中控屏黑了,对他们的心理压力很大的,指不定脑子短路就做出啥不合理的事来。当然这可以说是司机的问题,但就像防呆设计一样,显然有比没有好
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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我只用高德,因为其他app几乎没法用,qq音乐都不行。。。。
而且其他app也没更新过
所以我在想是不是因为常年高温、低温,导致芯片、主板都不行了,体现在性能上面。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为app会下载越来越多东西
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里面能删的app我都删了,基本都是笛子家自己的app
非笛子家自己的app只有高德,qq音乐
并且我关闭了app的自动更新
如果这样都能让系统卡顿,不管是app自己下载啥数据,还是如何,也太差劲了。
关键是也看不出来app在后台跑,单纯就是系统卡顿,点一个东西都得半天才出来。
不仅是比亚迪的中控屏,我娃的学而思学习机也是一样的,一年时间,卡得一笔。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我是码农,可以非常明确地告诉你,app会后台下载各种数据,你的app可能从来没更新过,但只要联网,app下载的数据可能千奇百怪
: 比如同一个app可能里面有各种各样的ai模型,消耗的资源只会增加不会减少
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而且我曾经尝试过恢复系统,依然卡顿,关键是我也从来没升级过,和出厂的时候一样。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我是码农,可以非常明确地告诉你,app会后台下载各种数据,你的app可能从来没更新过,但只要联网,app下载的数据可能千奇百怪
: 比如同一个app可能里面有各种各样的ai模型,消耗的资源只会增加不会减少
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你说得这些情况都不存在
我系统没有升级过,除了高德app是我自己装的,其他app还是出厂时候的版本,我又恢复出厂设置了,相当于清空了所有数据,依然卡顿。
相当于格式化了一遍过后,在没有安装高德情况下,依然卡顿。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 只要你用app,就会这样
: app不是说你下载下来多大,以后就不变的
: 不信你打开手机看看内存占用情况
: ...................
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你说得这些都是常识,不用给我普及
20年多年我就自己配电脑装系统了,这些常识我还不知道吗。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不必抬杠
: 我只是给你介绍为啥各种电子产品会越来越慢的原因,包括手机,平板,当然也包括车机
: 以前电脑时代情况不明显,因为当年不是app模式,网页版问题小很多,但是由于开发者总是想要做更多事,所以网页运行越来越慢,最后chrome重写了引擎,极大的提高脚本运行速度,所以其他浏览器被取代了,这就是大势所趋
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