是的
重卡电动化进展很快
并且本青看好重卡换电，极度看低乘用车换电

重卡换电站可以为乘用车超充分担成本

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
土方车已经开始挂绿牌了，开在路上没有原来呼啸而过的噪音了
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FROM 202.120.11.*

重卡对电池的尺寸要求不严格
所以电池升级空间大
只是要求机械接口、电气接口一致就行

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
重卡换电确实具备商用场景，使用频次高，电池容量大，需要快速补能
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 是的
: 重卡电动化进展很快
: 并且本青看好重卡换电，极度看低乘用车换电
: ...................
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FROM 202.120.11.*

土方车深圳搞了好多年了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 土方车已经开始挂绿牌了，开在路上没有原来呼啸而过的噪音了
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FROM 218.247.161.*

垃圾车载重量小，续航要求低

轻卡用汽油机的多
电动化容易

【 在 bky2000 的大作中提到: 】
别说土方车，现在连垃圾车都是电动的，有的看牌子是BYD的
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FROM 202.120.11.*