- 主题:小米汽车怎么做到又便宜性价比又高还不亏损的?
性价比高这个结论你是怎么得出来的,单看yu7中低配车型,比较完和竞品的配置后,我认为yu7是20-30万级别性价比比较低的车型了(除了model y)
--
FROM 106.120.245.*
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 那你就错了
: 我看了看25w的竞品
: 没有一个有防晕车的
: ...................
擦 防晕车也算配置拿出来比 可以看出雷布斯确实牛掰 成功营销了一批不怎么懂车没对比过车的人 目标群体明确 定位清晰 不得不服
--
FROM 106.120.245.*
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 切
: 按你的逻辑防晒也不算配置呗
: 消费者需要什么,人家就提供什么,人家不挣钱还有天理吗
: ...................
问题是你这些东西人家竞品也都有啊 我说点具体的 外后视镜防眩目居然不是标配 音响垃圾升级居然要单加钱 轮毂只给19寸的升级需要单加钱 小冰箱不给 你把这些都加上去跟极氪7X 小鹏G9 智界R7这些竞品去比比价格吧 当然了买车不光看配置 还要看颜值品牌这些 YU7卖的火爆佩服 但跟性价比压根不贴边
--
FROM 106.120.245.*
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 防晕车哪个有?
比亚迪带云辇的车型 理想的L 789都有 甚至广汽本田 东风日产这些都有防晕车模式 这不是啥新鲜玩意儿 雷总号召力强拿来说你们可能觉得很新奇 另外雷总说的晕车发生率降低51%这数据咋测出来的要打个问号 说到底还是多看多体验 包括yu7和竞品
--
FROM 106.120.245.*
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 说白了,现在买车的有几个去真实的看看车的一些关键功能 关键参数的,比如电池,大家关心的是电池度数,谁管你用哪个牌子的,我就搞电池度数大的 雷总就抓住这心理啊,你喜欢啥我给啥我宣传啥,出了事儿,过几天大家就忘了。
我们这样的老登还是看的,但年轻人绝对不看,只看颜值、续航、纸巾盒、支架这些表面配置就够了,买完还觉得自己买了个性价比很高的车,这也是小米定位和营销的高明之处,比亚迪 吉利都差得远
--
FROM 106.120.245.*
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 这么简单的话,各家纯电车也卖了这么多年了
: 咋就没人做呢?……
问为什么前先问是不是 你咋知道没人做呢 很多车企都做了的
--
FROM 106.120.245.*
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 你跟前面那个说25w竞品大都没有防晕车的哥们先PK一下
这种事实性的东西有什么可PK的 哪家车企做过一查便知
--
FROM 106.120.245.*