- 主题:小米做车如鱼得水是因为车圈没有苹果，只有半个华为
问界成功是因为华为的含量最大，但这个总量有限，因为 产品力本身 没法跟 华为的知名度
互相支撑，互相成就，所以X界总量上限有限
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 问界比较成功是因为它是增程
: 如果问界是纯电
: 下场就是智界
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FROM 183.192.27.*
苹果放弃造车是因为没有了乔布斯，失去了领路人，他们只能守成
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 苹果的算盘应该是智能驾驶卖溢价。
: 但事实上，苹果的技术没有什么优势。
: 他们不是能过苦日子的企业。
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FROM 183.192.27.*
欧美的tsl都是国内生产出口的吗
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 苹果放弃造车的根本原因就是产业链上必须依赖宁德时代和比亚迪，而这两明确拒绝了去美给苹果做配套的电池生产线
: 而中美目前的紧张关系，苹果不可能再将车的生产线放在国内，所以苹果直接把项目砍了
: 彭博社就报道过，byd的刀片电池从一开始苹果就深度参与了研发，本来是准备给苹果车做配套的
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FROM 183.192.27.*
有乔布斯的话，苹果无论往哪个方向走都不会迷茫，不会畏缩不前，瞻前顾后，
其实绝大部分企业都非常依赖一代创业者
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 有乔布斯也一样的。苹果的基因就那样。90年代都快倒闭了，他们也不肯做苦逼的事情。
: 纯制造业是很苦逼的。
: 苹果手机和电脑是有体系，脱离了纯制造业。
: ...................
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FROM 183.192.27.*
照这个说法，maoyi战应该会重创tsl的股价，他家也应该关闭上海之外的所有工厂，
现实是tsl全球有6个超级工厂，4个在美国
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉除了上海工厂是挣钱的，美国和欧洲的工厂实际上是亏钱的，在上海工厂投产前，特斯拉是数着日子等倒闭的，cnbc当时每天都在预测特斯拉会不会撑不到上海工厂投产
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修改:anglealq FROM 183.192.27.*
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也是因为tsl在中国销售量最大吧，而且这并不能证明欧美的电车生产必须依赖中国的
产业链才能运转，更多是因为这里的产销收益更好
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为马斯克跟我们关系好，贸易争端我们还拉拢他了，等到哪天上海工厂被关了，特斯拉就该破产了
: 现在特斯拉全球一半以上的车都是上海生产的，你就知道美国的4个工厂有多拉垮
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修改:anglealq FROM 183.192.27.*
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