在电车普及之前，也就是3-5年之前，传统车企们过得有多爽：赶上天朝老百姓口袋逐渐富裕及人口上升期，车不愁卖，整个生产成本（物料+厂房+工资+税费）不到出厂价的30%，豪车不到20%。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 估计雷军自己都不知道原来车圈这么菜，本来他按照手机圈的难度估算，SU7头一年能卖10万顶天，5万也能接受。结果发现传统车企们简直比功能机时代的洛基亚、西门子还菜，稍微一出手就兵败如山倒，特斯拉远不是苹果，只能算是戴尔惠普，除了半个华为的问界比较难搞，比亚迪吉利现在连OV的水平都没达到。
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