- 主题:其他车企究竟差哪里了，不反思反思吗
每天大赢特赢、销量第一、创造奇迹。仔细一看，最引以为傲的销量，还不到比亚迪1/10。搞得跟周星驰电影似的。
感觉yu7的销量有点不及粗粮自己预期。粗粮标配是上市首日订单排产一年。yu7订单不到30万，加上旧款su7，一年总销量可能不到50万。不及粗粮自己一年65万的预期。
一年40、50万销量，可能就是它的天花板了。
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媒体流量和销量很不匹配。天天各媒体霸榜刷屏。超出销量的媒体流量，一律认为是营销。
每天大卖特卖、大抢特抢、大赢特赢、挤破了头，搞得跟阿三似的。咋咋呼呼的，不怕吓到王船夫老人家。
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感觉yu7和唐ev，车型、价格接近，是真实的竞争对手。
yu7碰瓷其它高端车，只是抬升自己身价的营销手段。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 船夫主要卖5-15w的车，人家怕什么
: 不过据说零跑的老总看了yu7销量之后心情就不好了
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