- 主题:小米yu7比智界r7好在哪里?
星纪元去纽北赛道跑跑看
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: yu7不知道,su7用料比星纪元es差很多,高强度钢比例,su7是八十%, 星纪元es是88%,2000兆帕热成型刚,星纪元es是22%,su7是17%,星纪元es 9个碰撞传感器,su7是6个碰撞传感器,其他还有很多方面su7都有缩水,不过智界r7比星纪元也有缩水,但安全方面没有缩水
发自「今日水木 on BVL-AN16」
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FROM 124.127.220.*
一个品牌车,一个山寨杂牌
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
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FROM 106.8.89.*
星纪元es的定位是家用车,不是赛车,星纪元es底盘调教采用50%压缩对50%回弹阻尼设定,这种1:1的调教设定兼顾操控与舒适,是家用车最佳的调教设定,但也最考验底盘调教水平,一些性能车为了提高操控能力,但又尽量保持舒适性,一般采用30%-40%的压缩对60%-70%的回弹,高回弹可以增强车轮贴地性,提高操控性能,比如保时捷Taycan就是这种设定,而小米su7和特斯拉采用的都是最鸡贼的调教设定,10%的压缩对90%回弹,这种高回弹设定基本不用调教,就可以让车辆达到很高的操控性能,但代价是会像板车一样颠屁股
另外新纪元es还配有cdc连续可变阻尼减震器,可以更大程度的提高舒适性和操控性
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 星纪元去纽北赛道跑跑看
: 发自「今日水木 on BVL-AN16」
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修改:smthxes FROM 123.128.145.*
FROM 123.128.145.*
你这个小丑知不知道星纪元没人会关心
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 星纪元连个logo都没有的杂牌。我甚至都不知道类似艾瑞泽的车系还是独立品牌。
: :
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FROM 123.128.145.*
笑死了。
你大聪明这么懂星纪元,也没见你多买几辆,把星纪元销量推高啊。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 你这个小丑知不知道星纪元没人会关心
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FROM 14.145.48.*
1、没试驾过,但比较了参数。您试驾过yu7了吗?既然您没试驾过,您不也在评论吗?
2、我回复中说了,低配版比较,R7还贵一点(25.98万:25.35万),但R7低配在多项参数被YU7低配吊打。您拿r7的max(29.98万起)、ultra(31.98万起)去和25.35万的yu7普通版比,有意义吗?对了,这俩这价格,还是单电机版本呢。
3、至于您说的刹车距离,不知道R7是多少,yu7是33.9米,能刹得住。
【 在 betterwill 的大作中提到: 】
: 试驾过吗,啥都不知道,腆着脸在这说,这就是米粉的智商吗
: max、ultra 电池是宁德三元的,小米怎么吊打的
: 至于空间,你去坐过吗,你身高多少
: ...................
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修改:yhzjxxf FROM 114.244.124.*
FROM 114.244.124.*
奇瑞没有成功高端车的经验,包括产品,营销,服务等
智届也是合作产物,不如他们自家产品上心
中间还和华为闹了不愉快
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
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FROM 58.101.34.*
M8被你给吃了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 问界也就M9能入流
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 111.198.241.*
是的,一个不是亲儿子的产品,怎么和人家全身心投入培养出来的产品比呢?所以智界R7在很多方面产品力比yu7弱这是事实。当然R7高配版产品力不弱,但是价格又太高了。而且不是亲儿子,在品控方面就是不太行,这么贵的车,有那么多小毛病非常毁口碑的。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 奇瑞没有成功高端车的经验,包括产品,营销,服务等
: 智届也是合作产物,不如他们自家产品上心
: 中间还和华为闹了不愉快
: ...................
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FROM 111.198.241.*
别的不说,方向盘强100倍
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 183.241.100.*