- 主题:增程车跑不了高环吧
1.5增程器60kw发电功率下，油耗多少？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 假设纯电车以 200km 巡航电池持续放电功率为 90kw，那么 90 度纯电只能跑 1小时 总计 200 公里。而 1.5 增程器发电功率60kw，同时电池放电 30kw，60度增程的电池能坚持2小时，跑400km，比你纯电多一倍。
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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修改:fxchina FROM 123.117.118.*
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所以是多少啊
二十升/一百公里？那四百公里要八十升？
邮箱多大？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
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高环时速不都是200起步吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你没开过电车吗？不同速度下电耗不一样，对应的增程油耗就不一样啊，比如电车低速50 公里/h 行驶电耗只有 15kwh/百公里，相应的增程油耗就是 5L/百公里。但是电车开到 130 公里/h 电耗增加到 30kwh/百公里，对应的增程油耗就变成 10L/百公里了呗
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楼主问题不也是200的时速吗
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你没开过电车吗？不同速度下电耗不一样，对应的增程油耗就不一样啊，比如电车低速50 公里/h 行驶电耗只有 15kwh/百公里，相应的增程油耗就是 5L/百公里。但是电车开到 130 公里/h 电耗增加到 30kwh/百公里，对应的增程油耗就变成 10L/百公里了呗
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和你说话这个费劲。我就问你，60kw发电油耗多少？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 如果跑到 200，电机需要持续输出功率为 90kw，这个如果增程只能 60kw，还需要电池再输出 30kw，那么 60 度电池只能坚持 2 小时，油还没烧完就没电了。但是仍然比纯电跑得远一倍，因为 90 度纯电只能坚持 1 小时。
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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我给你举个例子，我开3.0t的帕梅在德国200的时速的油耗大概是28到30，我不相信增程车在这个速度区间比帕梅油耗有质的提升，所以在这个速度上，增程车的邮箱还真不一定比电池支持的时间长。
假如它真能持续跑200+的话
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 如果跑到 200，电机需要持续输出功率为 90kw，这个如果增程只能 60kw，还需要电池再输出 30kw，那么 60 度电池只能坚持 2 小时，油还没烧完就没电了。但是仍然比纯电跑得远一倍，因为 90 度纯电只能坚持 1 小时。
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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200时速，10的油耗？考虑电出力1/3，总共15的油耗？
哈哈哈哈
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我都告诉你怎么算了，你不会简单除一下吗？
: 1 小时跑 200 公里发电 60kwh 消耗油 20L，那不还是 10L/百公里嘛，只是电池也会耗尽，所以这个油耗只是做了一部分贡献，不能像常规油耗一样看待。
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你没开过200吧
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我都告诉你怎么算了，你不会简单除一下吗？
: 1 小时跑 200 公里发电 60kwh 消耗油 20L，那不还是 10L/百公里嘛，只是电池也会耗尽，所以这个油耗只是做了一部分贡献，不能像常规油耗一样看待。
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德国，高环
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 去哪开 200？
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不说德国还是高环，空气阻力和速度平方成正比，这是高中还是初中的知识？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 去哪开 200？
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