- 主题:看特斯拉屏幕换挡和自动换挡逻辑,直接方向盘换挡可以吗?
初始驻车时,踩住刹车,右打一点前进档,左打一点倒车档
初始前进档的话,左打一点到N档,再左打一点,倒挡
依此类推
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FROM 114.254.0.*
怀挡不就直接解决了?
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 初始驻车时,踩住刹车,右打一点前进档,左打一点倒车档
: 初始前进档的话,左打一点到N档,再左打一点,倒挡
: 依此类推
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FROM 119.253.37.*
人才,可别让电车厂家看见这个idea
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FROM 117.129.57.*
开新3时觉得屏幕换挡还好能接受,方向盘上的转向灯真接受不了,所以个人觉得方向盘换挡更接受不了
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 初始驻车时,踩住刹车,右打一点前进档,左打一点倒车档
: 初始前进档的话,左打一点到N档,再左打一点,倒挡
: 依此类推
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FROM 114.254.2.*
国外可以自动换档,国内的好像不行
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 初始驻车时,踩住刹车,右打一点前进档,左打一点倒车档
: 初始前进档的话,左打一点到N档,再左打一点,倒挡
: 依此类推
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 115.171.86.*
自动换挡很流畅,上次刷到过视频
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 国外可以自动换档,国内的好像不行
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: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 223.104.78.*
不能把转向和挂挡动作耦合
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 初始驻车时,踩住刹车,右打一点前进档,左打一点倒车档
: 初始前进档的话,左打一点到N档,再左打一点,倒挡
: 依此类推
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FROM 223.104.41.*
一看就会繁琐,电车现在换挡都不用车完全停下来,你这么一搞,反而更麻烦了,一点也不流畅
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FROM 39.144.124.*