- 主题:yu7好在哪里？
换代快只能造成上代车的快速贬值，这对于车企来说并不是好事。
小米的保值率是小米订单爆发很关键的一个点。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 你不换代别人换代
: 花着更多的钱 用着前一代的配置
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别尬黑，累总科普，小米汽车没有一处细节是抄袭的！！
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 电车为啥搞那么长车头？
: —— 因为模仿的对象车头长。
: 类似的问题还有为什么SU7电车尾部搞了2个排气管模样的造型
: ...................
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FROM 219.142.137.*
那是对车企而言
对等待的消费者而言，客观讲第二年提车提的硬件就是落后的
现在车的消费品属性越来越强了
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 换代快只能造成上代车的快速贬值，这对于车企来说并不是好事。
: 小米的保值率是小米订单爆发很关键的一个点。
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FROM 58.246.240.*
那又怎样呢，我都说了，如果不是这款车，我都没换车需求，我家里本来就有一辆迈腾的油车和一辆比亚迪的电车，所以你说的换代的问题根本不在我的考虑范围内
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 等你明年拿到已经换代了
: 原价买老款
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小米汽车正在回归耐用消费品的属性。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 那是对车企而言
: 对等待的消费者而言，客观讲第二年提车提的硬件就是落后的
: 现在车的消费品属性越来越强了
: ...................
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FROM 36.112.186.*
好看、好开，这两条还不够吗？
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其实买小米汽车的大多不是小米粉丝
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 好在满足米粉情绪价值
: 你不是粉，体会不到这个溢价的价值，单纯从配置上或者车内空间上当然觉得不值了。
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我差点买最后没买SU7 Pro版的原因就是400V平台，快充速度还是没法和已经成为主流的800V相比
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 你不换代别人换代
: 花着更多的钱 用着前一代的配置
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su7还是贵
我等su6
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我差点买最后没买SU7 Pro版的原因就是400V平台，快充速度还是没法和已经成为主流的800V相比
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小米全系鹦鹉漆，强的不是一点点
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
:路人求问:我打算明年换电车，原计划换小鹏g9 725那个:现在看和yu7价格差不多，为啥yu7这么火爆，也没看出来有啥吸
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