- 主题:蔚来：6月交付新车24925辆，同比增长17.5%
7月1日，蔚来公布6月和第二季度交付数据显示，6月交付24925辆汽车，同比增长17.5%。第二季度，交付72056辆汽车，同比增长25.6%。截至2025年6月30日，累计交付量达到785714辆。
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现阶段 苟住就是胜利
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 蔚来不行啊，没有理想卖得多。
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蔚来下半年也有新车 降价空间也很大 师母已呆
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 这个销量是远不及预期的（全年目标44w的情况来算）。。。Q3、Q4 强竞争车型增加，想维持这个销量都很难。应该会继续以价换量。
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低端车型毛利不一定低
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 平均车价下降了多少？蔚来大量出低端车型，当然销量会往上走了，但是
: 不影响他继续血亏啊
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你发现没有 所有换电必死的言论 都是将来时 和版面十年前的帖子如出一辙
没有一个是现在进行时
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 你信不信不重要，超冲在迅速的发展，现在是液冷+储能电池的联合，快
: 是由道理的。换电没法解决高成本和电池升级换代需要各种电池的问题
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等蔚来倒闭了再来鞭吧 现在说早了点
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 换电如果好，早有大量企业跟进了，大家都不是傻子
: 比如北汽，专门给北京的北汽出租车建了很多换电站，这些高频用车的
: 换电是个很好地场景，而且车型单一，电池也一致。给私家车换电，纯属吃力不讨好
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